Plaquettes de frein Wolftech
A05-007201
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Plaquettes de frein Wolftech for Yamaha Rhino 700 Side-by-Side
Plaquettes de frein Wolftech for Yamaha Rhino 700 Side-by-Side
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SKU :A05-007201
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Retour facile
Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha Rhino 700 Side-by-Side (2008-2013)
Le Yamaha Rhino 700, produit de 2008 à 2013, était un véhicule côte à côte utilitaire-récréatif très prisé, reconnu pour son moteur robuste et ses caractéristiques pratiques. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre SOHC de 686 cm³, refroidi par liquide, à quatre temps et injection électronique (EFI). Ce moteur, conçu pour le couple et l'utilité, développait environ 29 ch (pour le modèle 2011), avec une culasse à quatre soupapes, un piston forgé et un taux de compression de 9,2:1. L'année modèle 2008 a marqué une refonte majeure, remplaçant le Rhino 660 à carburateur par le nouveau 700 à injection. Cette mise à jour incluait des freins à disque hydrauliques aux quatre roues, une transmission CVT repensée, des essieux et joints homocinétiques renforcés, un différentiel avant amélioré, un radiateur plus grand et un système d'échappement en acier inoxydable. L'intérieur a également été amélioré avec des portes moulées en usine, un volant révisé et des poignées de maintien pour le passager. Les années suivantes (2009-2013) ont apporté des améliorations mineures, telles qu'un nouveau volant et une ceinture de sécurité ajustable en 2011, des amortisseurs réglables et des roues en aluminium pour les éditions spéciales en 2012, et des mises à jour esthétiques en 2013, notamment l'édition Tactical Black. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Rhino 700 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 mois ou 1 000 km. Par la suite : tous les 6 mois ou 1 600 km. | Le filtre à huile est généralement recommandé d'être remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Courroie trapézoïdale (courroie d'entraînement) | Vérification : tous les 6 mois ou 1 600 km. Remplacement : au besoin. | Vérifier l'usure et les dommages, remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Vérification : tous les 6 mois ou 1 600 km. Remplacement : tous les 12 mois ou 3 200 km. | Ou au besoin, selon l'inspection. |
| Élément de filtre à air | Nettoyage : tous les 3 mois ou 800 km. Remplacement : annuellement ou tous les 3 200 km. | Nettoyage plus fréquent si conditions poussiéreuses. Remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : avant chaque utilisation. Remplacement : tous les 24 mois ou 6 400 km. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et les conditions d'utilisation. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.