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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha WR426F Dirt Bike (2001-2002)
La Yamaha WR426F est une moto hors route emblématique produite pour les années modèles 2001 et 2002. Conçue spécifiquement pour l'enduro, elle se distingue par son moteur robuste et sa plateforme axée sur la performance en tout-terrain. Elle est équipée d'un moteur monocylindre quatre temps à cinq soupapes, DACT, avec une cylindrée de 426 cc. Il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou de révisions significatives du moteur entre les modèles 2001 et 2002. Les spécifications de base du moteur sont restées cohérentes. La principale distinction réside dans les restrictions d'usine imposées au modèle 2001 (couvercle de boîte à air, insert de silencieux, butée de papillon) pour se conformer aux réglementations sur le bruit. Ces restrictions pouvaient être retirées pour la compétition, libérant le plein potentiel du moteur. Le modèle 2002 est généralement cité avec une puissance maximale d'environ 58 chevaux, représentant la sortie non restreinte du moteur, tandis que le modèle 2001 était officiellement listé à 47 chevaux avec les restrictions. La WR426F était offerte en un seul modèle, sans niveaux de finition distincts. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha WR426F ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte avec votre moto, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Toutes les 5 ou 10 heures (selon l'utilisation) | Utilisation récréative : toutes les 10 heures. Utilisation agressive/compétition : toutes les 5 heures. Il est recommandé de changer l'huile et le filtre à chaque vidange. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | |
| Entretien du filtre à air | Toutes les 5, 10 ou 15 heures (selon l'année et l'utilisation) | Modèle 2001 : récréative toutes les 10 heures, agressive toutes les 5 heures. Modèle 2002 : récréative toutes les 15 heures, agressive toutes les 5 heures. Nettoyage et huilage réguliers améliorent l'efficacité. |
| Bougie d'allumage | Tous les 10 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 10 000 km | Vérifier et ajuster les niveaux du radiateur et du réservoir auxiliaire. |
| Inspection des soupapes | Toutes les 10, 15, 20 ou 30 heures (selon l'année et l'utilisation) | Modèle 2001 : récréative toutes les 20 heures, agressive toutes les 10 heures. Modèle 2002 : récréative toutes les 30 heures, agressive toutes les 15 heures. |
| Inspection du haut moteur | Toutes les 20, 30, 40 ou 60 heures (selon l'année et l'utilisation) | Modèle 2001 : récréative toutes les 40 heures, agressive toutes les 20 heures. Modèle 2002 : récréative toutes les 60 heures, agressive toutes les 30 heures. |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 40, 50, 80 ou 100 heures (selon l'année et l'utilisation) | Modèle 2001 : récréative toutes les 80 heures, agressive toutes les 40 heures. Modèle 2002 : récréative toutes les 100 heures, agressive toutes les 50 heures. |
| Entretien de la chaîne | Régulièrement | Nettoyage, lubrification et ajustement de la tension pour prévenir l'usure prématurée. |