Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha WR500 Dirt Bike (1991-1993)
La Yamaha WR500, une moto hors route deux temps légendaire, a été introduite en 1991 comme modèle 1992 et produite jusqu'à la fin de 1993. Positionnée comme une machine tout-terrain robuste, elle représentait une évolution significative de sa prédécesseure, la Yamaha YZ490. La WR500 était propulsée par un puissant moteur deux temps de 487 cm³, développant environ 58 à 62 chevaux à 6 500 tr/min. Ce modèle était principalement offert en une seule variante, avec des désignations spécifiques à l'année comme WR500ZD pour 1992 et WR500ZE pour 1993, parfois appelée « WR500 Base ».
Tout au long de sa période de production de 1991 à 1993, la WR500 a conservé une plateforme constante sans changements majeurs de génération en milieu de cycle. Des innovations clés, telles que des modifications du moteur (incluant un carburateur Mikuni de 38 mm plus petit, une chambre de combustion révisée et un nouveau tuyau/silencieux) et des améliorations du châssis (dérivé de l'unité YZ250 de 1991 avec un sous-châssis amovible et un bras oscillant plus long), ont été intégrées dès son introduction initiale. La suspension a également été rigidifiée par rapport à la YZ250. Aucune autre finition distincte ou altération significative de la plateforme n'est survenue durant ces années modèles spécifiques. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Yamaha WR500?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre Yamaha WR500 de 1991 à 1993.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (transmission) | Utilisation récréative : toutes les 10 heures; Utilisation agressive/course : toutes les 5 heures | Vérifier et remplacer l'huile de transmission. Les moteurs deux temps mélangent généralement l'huile au carburant. |
| Filtre à air | Utilisation récréative : toutes les 15 heures; Utilisation agressive/course : toutes les 5 à 10 heures | Nettoyer et huiler régulièrement. Laver, sécher et huiler le filtre en mousse. Vérifier l'étanchéité du boîtier et du conduit d'admission. |
| Bougie d'allumage | Inspecter fréquemment, remplacer au besoin | Bien que non spécifié pour la WR500, les directives générales Yamaha suggèrent un remplacement toutes les 300 heures pour d'autres modèles. Remplacer plus souvent en cas de problèmes de performance. |
| Chaîne | Toutes les 5 heures | Nettoyer et lubrifier. Inspecter le maillon maître et les pignons pour l'usure. |
| Pression des pneus | Avant chaque sortie | |
| Freins | Toutes les 20 heures | Inspecter les plaquettes et les niveaux de liquide. Purger le liquide de frein sur les systèmes à disque. |
| Système de carburant | Toutes les 30 heures | Nettoyer le filtre à carburant et vérifier les fuites. |
| Inspection du haut moteur (piston, segments, cylindre) | Utilisation récréative : toutes les 50 heures; Utilisation agressive/course : toutes les 25 à 30 heures | Rechercher les signes d'usure (rayures, jeu excessif). Inspecter et remplacer le roulement à aiguilles de pied de bielle. |
| Inspection du bas moteur (vilebrequin, roulements) | Utilisation récréative : toutes les 100 heures; Utilisation agressive/course : toutes les 50 heures | |
| Suspension | Toutes les 25 à 50 heures (huile de fourche) | Inspecter les plongeurs de fourche et les joints. Vérifier le jeu des roulements de direction, de bras oscillant et de biellettes. |
| Câbles | Régulièrement | Lubrifier tous les câbles. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | S'assurer que le système de refroidissement fonctionne correctement pour éviter la surchauffe. |