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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha FZR750R Motorcycle - Street (1987-1989)
La Yamaha FZR750R, produite de 1987 à 1989, est une moto sport emblématique, reconnue pour son moteur quatre cylindres en ligne à refroidissement liquide et sa conception "Genesis" à 5 soupapes par cylindre. Initialement lancée en 1987, la FZR750R Genesis développait environ 106 ch à 10 500 tr/min. En 1989, Yamaha a introduit la FZR750R OW-01, un modèle d'homologation spécial et distinct. L'OW-01 n'était pas une simple mise à jour, mais une plateforme entièrement nouvelle, conçue pour la compétition. Elle se distinguait par un moteur repensé avec des dimensions d'alésage et de course différentes, des bielles en titane, le système EXUP, un cadre Deltabox en aluminium plus léger, des suspensions haut de gamme (Showa et Öhlins) et des freins Nissin. Avec environ 120-121 ch, l'OW-01 offrait des performances nettement supérieures. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Yamaha FZR750R de 1988 ?
R : Pour garantir la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Q : Y a-t-il des différences entre les modèles FZR750R de 1987 et 1989 ?
R : Oui, la FZR750R OW-01, introduite en 1989, est un modèle d'homologation distinct avec des spécifications moteur et châssis significativement différentes de la FZR750R Genesis.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 10 000 km ou à chaque quatrième vidange d'huile | Si l'huile est changée plus fréquemment (ex. tous les 2 000-2 500 km). |
| Bougie d'allumage | 10 000 km | Vérifier l'écartement des électrodes (0,6-0,7 mm) et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | 10 000 km | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier le niveau régulièrement. |