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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha Raider 1900 Motorcycle - Street (2008-2017)
La Yamaha Raider 1900, produite de 2008 à 2017, est une moto cruiser puissante, reconnue pour son style distinctif et ses performances robustes. Tout au long de sa production, ce modèle a conservé une base mécanique constante, propulsée par un moteur V-twin de 1854 cm³ (113 pouces cubes) refroidi par air. Ce moteur quatre temps à soupapes en tête développait environ 100 ch à 4 500 tr/min et un couple de 167-170 Nm à 2 500 tr/min, offrant une puissance généreuse pour la route. Bien que la Raider 1900 soit restée en grande partie un modèle de première génération sans refonte mécanique majeure de son moteur ou de son châssis, Yamaha a introduit une mise à jour fonctionnelle importante en 2013 : l'ajout d'un embrayage assisté et antidribble. Cette amélioration a accru le confort du pilote en réduisant l'effort nécessaire pour actionner le levier d'embrayage. Au-delà de cela, les variations entre les versions comme les modèles Base, S, SCL, Bullet Cowl et SE étaient principalement esthétiques, incluant des schémas de couleurs différents, des accents chromés ou l'ajout d'un carénage avant. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Yamaha Raider 1900?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour la configuration exacte de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 6 000 km ou 6 mois | Selon la première éventualité. |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km ou annuellement | Capacité d'huile : environ 5,2 L. Numéro de pièce du filtre à huile OEM : 5GH-1344061-00. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 4 000 km | Vérifier la tension et l'état. Le système d'entraînement par courroie nécessite généralement moins d'entretien qu'une chaîne. |
| Bougies d'allumage | Remplacer tous les 12 000 km ou annuellement | Inspection recommandée à partir de 13 000-16 000 km. |
| Filtre à air | Remplacer tous les 10 000 km | Les manuels plus récents recommandent le remplacement plutôt que le nettoyage pour éviter d'endommager le filtre et le moteur. Numéro de pièce OEM : 1D7-14461-00-00. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur de la Yamaha Raider 1900 est refroidi par air et ne possède pas de système de refroidissement liquide. |