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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha Roadliner 1900 Motorcycle - Street (2006-2014)
La Yamaha Roadliner 1900 (aussi connue sous le nom XV1900A) est une moto de type cruiser produite de 2006 à 2014. Propulsée par un moteur V-twin de 1 854 cm³ (113,1 po³) refroidi par air, elle est reconnue pour son couple élevé à bas régime, idéal pour la croisière. Ce moteur développe environ 99-100 ch à 4 250 tr/min et 167 Nm de couple à 2 250 tr/min. La Roadliner 1900 a conservé ses spécifications moteur de base de 2006 à 2014 sans changements majeurs de génération. Cependant, une mise à jour notable a eu lieu en 2013 avec l'introduction d'un embrayage à glissement hydraulique multidisque humide, offrant des rétrogradations plus douces. Plusieurs versions étaient disponibles, incluant la Roadliner de base, la Roadliner S (plus de chrome) et la Roadliner Midnight (composants noircis). La série Stratoliner, une version touring avec pare-brise et sacoches, était également proposée, y compris la Stratoliner Deluxe à partir de 2013 avec carénage et système audio. Q: Mon modèle est-il compatible avec ces pièces?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 400 km ou 6 mois | Pour les modèles nord-américains. Remplacer l'huile et le filtre simultanément. |
| Inspection du jeu aux soupapes | Tous les 25 000 km | Pour les modèles nord-américains. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement | Vérifier l'état et la tension. Remplacer si endommagée. |
| Bougies d'allumage | Inspecter régulièrement | Remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Remplacer selon le manuel | Remplacer l'élément filtrant. |