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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
BETA RR 125 Dirt Bike (2018-2025)
La série BETA RR 125 (2018-2025) propose des motos hors route et double usage polyvalentes, disponibles en configurations distinctes à moteur 2 temps et 4 temps. Les modèles 2 temps, équipés d'un moteur de 124,8 cm³ refroidi par liquide, sont conçus pour la compétition et la performance hors route. Les modèles 4 temps, dotés d'un moteur de 124,6 cm³ ou 124,8 cm³ refroidi par liquide, s'adressent aux pilotes débutants et à une utilisation double usage. Des mises à jour importantes caractérisent cette série. Pour les modèles 2 temps, un nouveau moteur a été introduit en 2018, suivi de révisions majeures en 2020 (cylindre, système d'échappement) et 2025 (piston, culasse). Des éditions Race, offrant des composants de spécification supérieure, ont également été introduites et améliorées au fil des ans. Les modèles 4 temps ont bénéficié de mises à jour étendues en 2021, incluant une nouvelle injection électronique, une distribution variable et des améliorations de châssis. Les modèles 4 temps Race 2025 ont reçu de nouveaux carters moteur. Ces changements représentent des évolutions substantielles plutôt que de simples mises à jour cosmétiques. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à ma BETA RR 125?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour assurer la compatibilité.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 15 heures | Changer l'huile moteur et le filtre à huile. Pour une conduite récréative : toutes les 10-15 heures. Pour une conduite agressive ou de compétition : toutes les 5 heures. Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures | Nettoyer et huiler le filtre à air. Pour une conduite récréative : toutes les 10-15 heures. Pour une conduite agressive ou de compétition : toutes les 5-10 heures. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Inspecter et remplacer si endommagé. |
| Bougie d'allumage | Au besoin | Inspecter la couleur et l'usure de la bougie. Remplacer si douteux ou si des problèmes de performance surviennent. Pas d'intervalle fixe spécifié. |
| Courroie | Non applicable | Les modèles BETA RR 125 sont des motos hors route 2 temps et n'utilisent pas de courroies d'entraînement. Aucun entretien de courroie n'est requis. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 1 à 2 ans | Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les deux ans pour une utilisation récréative, annuellement pour la compétition ou l'enduro extrême. Utiliser un antigel prémélangé non-silicate recommandé. Vérifier le bouchon du radiateur et l'état des tuyaux à chaque entretien. |
| Inspections des soupapes | Toutes les 15 à 30 heures | Pour une conduite récréative : toutes les 30 heures. Pour une conduite agressive ou de compétition : toutes les 15-20 heures. |
| Inspections du haut moteur | Toutes les 25 à 60 heures | Pour une conduite récréative : toutes les 50-60 heures. Pour une conduite agressive ou de compétition : toutes les 25-30 heures. |
| Inspections du bas moteur | Toutes les 50 à 100 heures | Pour une conduite récréative : toutes les 100 heures. Pour une conduite agressive ou de compétition : toutes les 50-60 heures. |