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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Arctic Cat 250 ATV (1999-2009)
La série de VTT Arctic Cat 250, produite de 1999 à 2009, a offert une plateforme polyvalente principalement destinée aux tâches utilitaires, avec l'introduction ultérieure d'un modèle sportif, le DVX 250. Ces VTT étaient propulsés par des moteurs monocylindres 4 temps robustes, disponibles avec des options de transmission 2x4 et 4x4 pour répondre à divers besoins.
Une évolution significative a eu lieu vers 2005-2006, marquant une rupture de génération distincte. Les premiers modèles utilitaires (1999-2004) étaient généralement équipés d'un moteur de 246 cm³ refroidi par air/huile, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses. À partir de 2005, de nombreux modèles, y compris le nouveau 250 2x4 Automatic et le sportif DVX 250, sont passés à un moteur de 249 cm³, souvent avec un refroidissement liquide/air et une transmission à variation continue (CVT). Ce changement a apporté des performances plus modernes, un refroidissement amélioré et la commodité d'une transmission automatique, élargissant la gamme pour inclure des quads sportifs dédiés en plus des offres utilitaires traditionnelles.
FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer la compatibilité de ce produit avec mon Arctic Cat 250?
R: Pour garantir un ajustement parfait à votre VTT spécifique, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement : 10 heures ou 300 km. Régulièrement : 50 heures, 800 km ou annuellement. | Changer l'huile moteur et le filtre après la période de rodage initiale. Ensuite, changer l'huile et le filtre chaque saison ou selon l'intervalle atteint. L'huile doit être chaude pour un drainage complet. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 10 heures. Remplacer toutes les 100 heures ou 12 mois. | Inspecter et nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses, humides ou boueuses. Vérifier l'absence de déchirures ou de dommages. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures. Nettoyer périodiquement. | Nettoyer périodiquement et inspecter à 100 heures. Utiliser le type et l'écartement recommandés pour des performances optimales. |
| Courroie (modèles CVT) | Inspecter toutes les 100 heures. | Pour les modèles équipés d'une transmission CVT, inspecter la courroie à 100 heures. Si une nouvelle courroie est installée, vérifier son ajustement après 30 minutes d'utilisation. |
| Liquide de refroidissement | Changer toutes les 200 heures ou tous les 2 ans. | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et ajouter un mélange approprié si nécessaire. Le remplacement est recommandé toutes les 200 heures ou tous les 2 ans, car le liquide accumule des impuretés. |