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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Can-Am DS250 ATV (2006-2026)
Le Can-Am DS250, produit de 2006 à 2026, est un VTT d'entrée de gamme conçu pour les jeunes et les nouveaux pilotes. Il est équipé d'un moteur monocylindre de 249,4 cm³ (250 cm³) à quatre temps, refroidi par liquide et alimenté par un carburateur Keihin. La transmission est une CVT (transmission à variation continue) avec marche avant, point mort et marche arrière, complétée par un démarreur électrique et un démarreur à rappel.
Ce modèle s'est distingué par sa remarquable constance au fil des ans. Aucune rupture de génération majeure ni révision significative du moteur n'a été documentée entre 2006 et 2026. Le DS250 a toujours été proposé comme un modèle unique, sans niveaux de finition distincts, conservant sa conception fondamentale et son architecture de châssis. Même si des mises à jour esthétiques mineures ont pu avoir lieu, les spécifications techniques de base sont restées inchangées, faisant du DS250 le seul modèle jeunesse à carburateur de Can-Am. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Can-Am DS250 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Tous les 2 000 km, 100 heures ou annuellement | Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange d'huile. |
| Courroie de transmission (CVT) | Tous les 1 500 km, 100 heures ou annuellement | Inspecter et nettoyer les poulies de la CVT. Remplacer la courroie au premier signe de dommage. |
| Bougie d'allumage | Tous les 4 000 km, 200 heures ou tous les deux ans | Inspecter et remplacer. Nettoyer la bougie et la culasse à l'air comprimé avant l'installation. |
| Filtre à air | Tous les 800 km, 50 heures ou tous les 6 mois | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire. Ajuster la fréquence selon les conditions de conduite (poussière, boue). |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 8 000 km ou tous les cinq ans. Vérifier le niveau tous les 1 500 km, 100 heures ou annuellement. |