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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Max 850 ATV (2016-2026)
Le Can-Am Outlander Max 850, disponible de 2016 à 2026, est un VTT biplace puissant et polyvalent, conçu pour les conducteurs recherchant performance et confort. Il s'est constamment imposé comme un chef de file dans sa catégorie, offrant un moteur Rotax bicylindre en V robuste et une gamme de fonctionnalités adaptées à diverses conditions de conduite. Le modèle a connu une mise à jour moteur significative pour les années modèles 2025 et 2026. Initialement, de 2016 à 2024, il était équipé d'un moteur Rotax bicylindre en V de 854 cm³ développant 78 chevaux. Pour 2025, il a été amélioré avec un moteur Rotax bicylindre en V DACT de 999 cm³ plus puissant, offrant 82 chevaux, en plus de l'introduction du système d'embrayage pDrive et d'options de rangement améliorées. Tout au long de sa production, diverses versions comme DPS, XT, XT-P et X MR ont proposé des caractéristiques spécialisées, allant de la direction assistée et des treuils aux amortisseurs FOX et aux configurations spécifiques pour la boue. Des mises à jour mineures en 2019 (garde au sol élargie) et 2023 (nouvelle façade, phares DEL, système iEB) ont également affiné la plateforme. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Outlander Max 850?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de version en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 200 heures ou 3 200 km ou annuellement (utilisation normale); Tous les 100 heures ou 1 600 km ou annuellement (utilisation sévère) | À effectuer selon la première échéance atteinte. Certaines sources suggèrent une fréquence plus élevée en conditions modérées. |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspection régulière, remplacement si nécessaire | Inspecter pour fissures, effilochage, brûlures ou usure anormale. Pour les modèles Defender, une vérification tous les 200 heures, annuellement ou 3 200 km est suggérée. La durée de vie varie de quelques centaines à plus de 1 600 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 400 heures ou 2 ans ou 6 400 km | À effectuer selon la première échéance atteinte. Certains modèles Can-Am (ex. Maverick) suggèrent 200 heures, 2 ans ou 6 400 km. |
| Filtre à air | Tous les 100 heures ou annuellement ou 3 200 km (utilisation normale); Inspection et nettoyage tous les 50 heures ou 6 mois ou 800 km (utilisation sévère) | Remplacer si nécessaire. Inspecter toutes les 25-50 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses/boueuses. Remplacer si excessivement sale, endommagé ou si les performances diminuent. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 5 ans ou 12 800 km | À effectuer selon la première échéance atteinte. Le liquide de refroidissement XPS est formulé pour 5 ans. Les anciens liquides peuvent avoir une durée de vie de 2 ans. |