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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Can-Am Quest Max 650 ATV (2004)
Le Can-Am Quest Max 650 de 2004, initialement commercialisé sous la marque Bombardier, est un VTT robuste conçu pour l'aventure. Propulsé par un moteur Rotax monocylindre de 644 cm³ à 4 temps, refroidi par liquide, avec configuration SOHC et carburation Mikuni, il délivre un couple de 47 Nm. Ce modèle était reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence, offrant une expérience de conduite solide pour les terrains variés. Pour l'année modèle 2004, Bombardier n'a pas introduit de changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Cependant, plusieurs versions étaient disponibles : le Quest Max 650, spécifiquement conçu pour deux passagers avec un empattement allongé pour plus de stabilité et de confort; le Quest 650, une version standard pour un seul pilote; et le Quest 650 XT, qui incluait des accessoires d'usine tels que des pare-chocs renforcés, des protège-mains, un treuil et des jantes chromées. Il est à noter qu'un rappel de transmission a été émis pour les modèles Quest 650. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Quest Max 650 de 2004 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 50 h, 800 km ou une fois par saison (au premier des termes atteint) | Vérifier le niveau d'huile toutes les 10 h. |
| Courroie de transmission CVT | Inspecter toutes les 100 h, 12 mois ou 1 600 km | Remplacer au premier signe de dommage. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 h, 12 mois ou 1 600 km | Remplacer toutes les 400 h ou tous les 2 ans, avec des vérifications périodiques. |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 10 h. Inspecter et remplacer au besoin toutes les 50 h, 6 mois ou 800 km. | Nettoyer après chaque fin de semaine de conduite ou quotidiennement dans des conditions très poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans ou 200 h | Utiliser un antigel à base d'éthylène-glycol avec inhibiteurs de corrosion pour moteurs en aluminium. |