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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Can-Am Commander Max 1000 Side-by-Side (2014-2026)
Le Can-Am Commander Max 1000, disponible de 2014 à 2026, est un véhicule côte-à-côte polyvalent conçu pour l'utilité et les loisirs. Tout au long de sa production, il a toujours été équipé d'un moteur Rotax V-twin de 976 cc (1000R) à refroidissement liquide. Bien que la cylindrée soit restée constante, les performances du moteur ont connu des améliorations significatives. Initialement, les modèles de 2014 à 2017 offraient 85 chevaux. Une augmentation de puissance en 2018 a porté la sortie à 92 chevaux, accompagnée d'une voie plus large et de freins améliorés. Une refonte majeure en 2021 a encore augmenté la puissance du moteur 1000R à 100 chevaux, en plus d'un moteur repositionné, d'un empattement accru et d'une suspension améliorée. Diverses versions comme les DPS, XT, Limited, XT-P et X mr ont été proposées, offrant des options allant de la direction assistée aux fonctionnalités haut de gamme et aux capacités hors route spécialisées, les modèles 2025 et 2026 poursuivant ces raffinements. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à mon Can-Am Commander Max 1000?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour assurer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 200 h, 1 an ou 3 200 km | En utilisation intensive : 100 h ou 1 600 km. Certaines sources suggèrent 50 à 100 h ou une fois par saison. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 200 h, 1 an ou 3 200 km | Ou inspection tous les 800 km. Remplacer si endommagée (fissures, effilochage, glaçage). |
| Bougies d'allumage | 400 h, 2 ans ou 6 400 km | Certains guides suggèrent inspection/remplacement tous les 100 h, 12 mois ou 1 600 km. |
| Filtre à air | Inspection/Nettoyage : 100 h, 6 mois ou 1 600 km | En utilisation intensive : 50 h ou 800 km. Remplacer annuellement, tous les 200 h ou 3 200 km. Inspecter après chaque sortie poussiéreuse. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : 5 ans ou 12 800 km | Vérifier le niveau avant chaque sortie (moteur froid). |