Le pneu Dunlop Geomax AT81EX est conçu pour les conditions tout-terrain extrêmes, spécifiquement adapté à la course Endurocross. Grâce à son composé "gummy" unique, ce pneu offre une adhérence et des performances exceptionnelles dans des environnements difficiles.

CARACTÉRISTIQUES

Composé Gummy : Le composé unique du pneu offre une traction supérieure, en particulier dans des conditions extrêmes comme les rochers, les racines et les terrains techniques.
Deux plis en nylon : La carcasse du pneu arrière est dotée de deux plis en nylon pour une durabilité et une flexibilité accrues.
Rainures latérales : Les crampons d'épaule sont munis de rainures latérales qui offrent des bords mordants supplémentaires et permettent aux crampons d'être plus flexibles, améliorant ainsi l'adhérence.
Blocs centraux arrière : Disposés en ligne pour offrir une plus grande surface de contact pour une traction maximale.
Conception d'encoche de coussin moelleux : Entre les blocs de bande de roulement améliore l'absorption des chocs et le confort de conduite.
Haute résistance à l'usure : Le composé résiste à l'écaillage, à la déchirure et offre une usure durable.

SPÉCIFICATIONS

Matériau : Composé très résistant à l'usure avec deux plis en nylon
Profondeur de la bande de roulement : Jusqu'à 20 mm
Tailles disponibles : Principalement 110/100-18 pour les applications arrière
Utilisation : Idéal pour les conditions tout-terrain extrêmes, y compris l'Endurocross

Dunlop est un fabricant leader de pneus de moto haute performance avec une vaste expérience en course tout-terrain. Le pneu AT81EX a été développé avec la contribution de pilotes de haut niveau comme Cody Webb et Destry Abbott, qui l'ont utilisé pour remporter plusieurs titres d'EnduroCross. Ce pneu est reconnu pour ses performances fiables et sa durabilité, ce qui en fait un choix de confiance parmi les pilotes professionnels et amateurs. Le pneu Dunlop Geomax AT81EX combine un design innovant et des matériaux avancés pour offrir une adhérence et une durabilité exceptionnelles dans les conditions tout-terrain les plus exigeantes, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les pilotes d'enduro extrême.

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