Le nouveau Trailmax Raid est le nouveau pneu d'aventure de choix pour les vrais passionnés de conduite d'aventure.

CARACTÉRISTIQUES

• Pneu d'aventure 40/60.
• Offre de solides performances aussi bien en tout-terrain que sur route. Il offre une excellente traction tout-terrain et une adhérence en virage, une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, une bonne résistance aux éclats, une maniabilité équilibrée, ainsi qu'une stabilité et des performances dignes d'un pneu routier.
• La bande de roulement agressive, dérivée de notre populaire D908RR, a été optimisée pour réduire le bruit de roulement et améliorer les performances routières sans sacrifier les performances tout-terrain.
• Performances inégalées sur sol mouillé grâce à un composé axé sur le mouillé avec une silice à haute surface spécifique très dispersible.
• La formule dynamique avant (DFF) est une méthode de conception de pneus utilisant une combinaison délicatement équilibrée du profil de section, des propriétés du matériau de la carcasse et du processus d'assemblage pour offrir une maniabilité exceptionnelle.
• Le système de contrôle de la tension de la carcasse (CTCS) utilise une tension variable sur toute la largeur de la carcasse pour optimiser la zone de contact pour une empreinte idéale et une maniabilité remarquable.
• La construction Jointless Belt (JLB) dans les tailles radiales élimine le chevauchement de la courroie, ce qui se traduit par une maniabilité plus fluide, minimise la croissance dynamique du centre de la bande de roulement à haute vitesse et réduit la distorsion et l'accumulation excessive de chaleur.
• Les barrettes reliant les blocs rigidifient la bande de roulement pour améliorer la maniabilité et la stabilité.
• La bande de roulement arrière présente des blocs centraux plus grands pour faire face à la conduite sur route et aux moteurs de forte puissance.
• La gamme Raid comprend des tailles radiales et diagonales pour cibler les modèles dual-sport de taille moyenne aux motos d'aventure pleine grandeur.