CARACTÉRISTIQUES

• Pneu aventure 40/60.
• Offre des performances élevées aussi bien en tout-terrain que sur route. Il assure une excellente traction et une bonne adhérence en virage en tout-terrain, une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, une bonne résistance à l'écaillage, une maniabilité équilibrée, ainsi que la stabilité et les performances d'un pneu routier.
• La bande de roulement agressive, dérivée de notre populaire D908RR, a été optimisée pour réduire le bruit de roulement et améliorer les performances sur route sans sacrifier les performances en tout-terrain.
• Performances inégalées sur sol mouillé grâce à un composé axé sur l'humidité avec de la silice à surface spécifique élevée et dispersible.
• Dynamic Front Formula (DFF) est une méthode de conception de pneus utilisant une combinaison équilibrée du profil de la section, des propriétés du matériau de la carcasse et du processus d'assemblage pour offrir une maniabilité exceptionnelle.
• Carcass Tension Control System (CTCS) utilise une tension variable sur toute la largeur de la carcasse pour optimiser la surface de contact pour une empreinte idéale et une maniabilité remarquable.
• La construction Jointless Belt (JLB) dans les tailles radiales élimine le chevauchement de la ceinture, ce qui améliore la maniabilité, minimise la croissance dynamique du centre de la bande de roulement à grande vitesse et réduit la distorsion et l'accumulation excessive de chaleur.
• Les barres de liaison des blocs de pneu aident à rigidifier la bande de roulement pour améliorer la maniabilité et la stabilité.
• La bande de roulement arrière a des blocs centraux plus grands pour faire face à la conduite sur route et aux moteurs à forte puissance.
• La gamme Raid comprend des tailles radiales et diagonales pour cibler les modèles dual-sport de taille moyenne aux motos d'aventure pleine grandeur.