Le E-07+ a été développé dans le but de maintenir les performances des pneus en adéquation avec des motos de plus en plus puissantes et des pilotes toujours plus exigeants.

La conception de la bande de roulement est légèrement plus axée sur la route que le E-07 d'origine. Les pilotes apprécieront sa multifonctionnalité et sa durabilité. Le E-07+ offre d'excellentes performances de conduite hors route et sur route. Une conception à crampons plus grands offre beaucoup d'espace ouvert entre les blocs de la bande de roulement pour évacuer le sable, la boue et l'eau de la zone de contact tout en conservant suffisamment de caoutchouc entre la route et le pneu en rotation.

Caractéristiques

• Divers tests sur différentes motos et dans différentes conditions ont confirmé que le E-07+ est entièrement compatible avec le E-07. Ils peuvent être montés par paire (par exemple, E-07 à l'avant, E-07+ à l'arrière).
  
• Développé spécialement pour les motos de trail de grosse cylindrée et de puissance élevée
  
• Conçu pour une utilisation 60 % sur route et 40 % hors route
• Tubeless
• Indice S : Pour des vitesses allant jusqu'à 180 km/h
• Indice T : Pour des vitesses allant jusqu'à 190 km/h

Pneu Dakar :

• Bande jaune
• Pneu avec une carcasse plus solide et une plus grande résistance à la perforation
• Convient aux charges plus lourdes, aux longs voyages d'aventure et aux conditions extrêmes