Spécialement développé pour les exigences extrêmes des pistes dures en MX professionnel afin de correspondre au pneu avant MX 2.1. Ce pneu arrière garantit également, grâce à la technologie révolutionnaire "Cross/Straightline-Technology" avec ses entretoises supplémentaires entre les crampons extérieurs, d'épaule et centraux, une propulsion énorme associée à une stabilité maximale et une adhérence optimale. Le "Knob Flexing" et l'arrachement sont exclus même avec la plus grande cylindrée et une puissance maximale lors de l'accélération, ce qui est toujours exigé du pneu sur les surfaces dures. Le tout nouveau pneu pour sols durs. Le GIBSON®TYRE TECH MX 2.1 ne souffre pas de pénétration du pneu et de "Flexing" des crampons, même après des atterrissages difficiles et une accélération directe après un saut sur sol dur. Le "Moto-Boss" parmi les pneus pour sols durs, disponible dans toutes les tailles courantes, y compris le 16 pour la catégorie 85cc. Également disponible dans la gamme en 18 pour les utilisations Enduro & Rally les plus difficiles.

CARACTÉRISTIQUES

• Pneu de compétition pour les professionnels des MX Masters et de la Coupe du Monde
• Le pneu ultime pour les pistes MX en sol dur
• La conception étroite est parfaite pour les résidents rapides et proches
• Stabilité, guidage latéral et stabilité directionnelle optimaux même dans les inclinaisons extrêmes
• Construction ultra-légère et carcasse en tissu polyester
• La technologie Cross/Straightlink confère au MX 2.1 une durabilité extrême
• La conception du profil à crampons rapprochés garantit un contact maximal avec le sol

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