La bande de roulement est dotée d'un crampon arrondi en forme de pale, profilé, d'une profondeur de 1-1/2" pour une meilleure traction. Les crampons profilés aident à propulser le VTT vers l'avant plutôt que de couper la boue et de creuser un trou comme le font certains pneus concurrents à bande de roulement pointue. La conception "Outlaw" met également plus de caoutchouc sur le sol pour une durée de vie plus longue des pneus et une résistance aux déchirures de la bande de roulement et à l'usure des pointes. La conception comprend un espace large et dégagé entre les crampons pour des capacités d'auto-nettoyage supérieures.

Le pneu "Outlaw" à 6 plis a été conçu pour être durable et résistant aux perforations, mais 3 à 4 livres plus léger que la plupart des pneus afin de maximiser la puissance. REMARQUE : Les roues sont à titre indicatif seulement et ne sont pas incluses avec les pneus.