Le monde du sport-touring a changé : roulez plus longtemps, plus loin, plus en sécurité. Le ROADTEC 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment sport-touring, allant des structures radiales aux structures X-Ply, avec un accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible friction, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité à différentes motos, styles de conduite et conditions.

CARACTÉRISTIQUES

• Adhère à l'asphalte comme un seul élément
• Augmente la quantité d'eau évacuée
• Meilleure interaction avec l'ABS
• Augmente la stabilité en virage
• Maniement précis
• Drainage de l'eau à tous les angles d'inclinaison
• Composé 100 % silice avec une excellente adhérence chimique associée à l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures
• Le composé homogène accentue les propriétés chimiques et le rend plus résistant à l'usure
• Glissement réduit du composé pour une meilleure usure
• Réduction du stress et de la surchauffe du composé
• Comprend une plus grande quantité de rainures pour une meilleure adhérence mécanique et un meilleur drainage de l'eau
• Plus de caoutchouc en contact avec le sol pour une meilleure adhérence chimique sur sec et mouillé
• Composé unique à base de noir de carbone avec 30 % de silice pour un échauffement rapide et une adhérence maximale sur sec
• Résines spéciales pour améliorer la mobilité et les propriétés adhésives du composé pour une adhérence incomparable sur le mouillé
• Améliore la traction du composé
• Drainage efficace de l'eau
• Réduit l'usure et augmente le kilométrage
• Augmente la traction sur les surfaces à faible friction
• Améliore la stabilité et le contrôle de la moto au freinage
• Accélère l'échauffement du composé
• Bi-composé avec une disposition 40 % - 20 % - 40 %
• La bande centrale est équilibrée en silice et en noir de carbone pour une stabilité à haute vitesse et une dispersion de la chaleur
• Les bandes latérales sont 100 % silice, similaires à l'avant, pour une excellente adhérence chimique sur les surfaces mouillées et à faible friction
• Composé latéral similaire à l'avant pour une sensation de contact homogène en virage
• Le schéma Cap&Base assure une bonne répartition de la chaleur et une stabilité thermique des épaules en conduite agressive