Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Out of Stock Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Les poignées ISO-Flame ont un motif unique de flammes sur les coussinets en caoutchouc souples et moelleux en relief. Elles sont dotées d'un embout orné d'une croix de Malte et d'un anneau de finition lisse pour un look rebelle supplémentaire. Ces poignées sont compatibles avec notre très populaire repose-pouce ISO-Throttle Boss, qui soulage considérablement votre main lors des longs trajets vers le prochain rallye.Remarques sur l'ajustement : *Multi-Fit : Universel : Guidons de 1 pouce de diamètre, longueur totale de 5-13/16 pouces x 1-5/8 pouces de diamètre *Remarque Multi-Fit : Peut nécessiter le retrait des nervures sur les manchons d'accélérateur d'origine.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 6262
Informations sur le véhicule
Yamaha Roadliner 1900 Motorcycle - Street (2006-2014)
La Yamaha Roadliner 1900 (aussi connue sous le nom XV1900A) est une moto de type cruiser produite de 2006 à 2014. Propulsée par un moteur V-twin de 1 854 cm³ (113,1 po³) refroidi par air, elle est reconnue pour son couple élevé à bas régime, idéal pour la croisière. Ce moteur développe environ 99-100 ch à 4 250 tr/min et 167 Nm de couple à 2 250 tr/min. La Roadliner 1900 a conservé ses spécifications moteur de base de 2006 à 2014 sans changements majeurs de génération. Cependant, une mise à jour notable a eu lieu en 2013 avec l'introduction d'un embrayage à glissement hydraulique multidisque humide, offrant des rétrogradations plus douces. Plusieurs versions étaient disponibles, incluant la Roadliner de base, la Roadliner S (plus de chrome) et la Roadliner Midnight (composants noircis). La série Stratoliner, une version touring avec pare-brise et sacoches, était également proposée, y compris la Stratoliner Deluxe à partir de 2013 avec carénage et système audio. Q: Mon modèle est-il compatible avec ces pièces?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 400 km ou 6 mois | Pour les modèles nord-américains. Remplacer l'huile et le filtre simultanément. |
| Inspection du jeu aux soupapes | Tous les 25 000 km | Pour les modèles nord-américains. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement | Vérifier l'état et la tension. Remplacer si endommagée. |
| Bougies d'allumage | Inspecter régulièrement | Remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Remplacer selon le manuel | Remplacer l'élément filtrant. |