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Description
Note d'ajustement
- Les références 3582 et 3580 ne conviennent pas :
- Aux modèles Dresser (08-17)
- Aux Trikes H-D FL (08-17)
- Aux Softail (16-17)
- Aux FXDLS (16-17)
- Aux FXSBSE (13-15)
- Aux FLSTNSE (14-15)
- Aux FLSTSE (11-12)
- Aux modèles avec fourches assistées par air
Les poignées Riot, c'est du sérieux. Leur style MX avec un profil fin et un composé de caoutchouc moleté souple et durable offrent un contrôle complet et un confort total. Les boîtiers en aluminium coulé au design agressif confèrent un style robuste sous tous les angles.
Caractéristiques :
- Spécialement conçues avec un profil fin pour un contrôle idéal
- Le composé de caoutchouc EPDM de première qualité élimine les vibrations et offre une prise en main sûre
- Anneaux de garniture en aluminium moulé avec finition argent microbillé ou noir satiné
- Embouts amovibles permettant l'installation/l'utilisation de rétroviseurs ou de clignotants d'extrémité de guidon
- Vendues par paires
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 3580
Informations sur le véhicule
Honda VTX1300 Motorcycle - Street (2003-2009)
La Honda VTX1300, produite de 2003 à 2009, est une moto de type cruiser reconnue pour son style classique et sa performance fiable. Tous les modèles de cette série étaient propulsés par un moteur V-twin de 1 312 cm³ refroidi par liquide, doté d'un carburateur à dépression constante. Ce moteur, une conception nouvelle et distincte du VTX1800, assurait une puissance constante et une conduite souple grâce à son vilebrequin à simple maneton et ses contre-balanciers. Bien que le moteur V-twin de 1 312 cm³ soit resté le même tout au long de la production, la série VTX1300 a évolué avec l'introduction de différentes versions. Le modèle VTX1300S, lancé en 2003, présentait un style cruiser traditionnel. En 2004, le VTX1300C "Custom" a été introduit, offrant un look plus léger avec des roues en alliage. Le VTX1300R "Retro" a suivi en 2005, combinant des éléments classiques avec des roues en alliage. Enfin, le VTX1300T "Tourer" a remplacé le VTX1300S en 2008, ajoutant des équipements de tourisme comme des sacoches et un pare-brise. Les modèles de 2009, dernière année de production, ont principalement vu des changements de couleur. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Honda VTX1300 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement à 1 000 km, puis tous les 12 800 km ou 12 mois (au premier des deux termes). | Certains guides suggèrent une vérification du niveau à chaque plein et un remplacement de l'huile tous les 6 400 km ou 6 mois, avec le filtre à chaque deuxième vidange. |
| Bougies d'allumage | Inspection tous les 12 800 km ou 12 mois. Remplacement tous les 25 600 km ou 24 mois. | |
| Filtre à air | Inspection tous les 6 400 km ou 6 mois. Remplacement tous les 19 200 km ou 18 mois. | Remplacement plus fréquent recommandé en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Inspection du niveau et de l'état tous les 6 400 km ou 6 mois. Remplacement tous les 2 ans. | |
| Huile de transmission par arbre | Initialement à 1 000 km, puis tous les 25 600 km ou 24 mois (au premier des deux termes). |