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Description
Note d'ajustement
- Les références 3582 et 3580 ne conviennent pas :
- Aux modèles Dresser (08-17)
- Aux Trikes H-D FL (08-17)
- Aux Softail (16-17)
- Aux FXDLS (16-17)
- Aux FXSBSE (13-15)
- Aux FLSTNSE (14-15)
- Aux FLSTSE (11-12)
- Aux modèles avec fourches assistées par air
Les poignées Riot, c'est du sérieux. Leur style MX avec un profil fin et un composé de caoutchouc moleté souple et durable offrent un contrôle complet et un confort total. Les boîtiers en aluminium coulé au design agressif confèrent un style robuste sous tous les angles.
Caractéristiques :
- Spécialement conçues avec un profil fin pour un contrôle idéal
- Le composé de caoutchouc EPDM de première qualité élimine les vibrations et offre une prise en main sûre
- Anneaux de garniture en aluminium moulé avec finition argent microbillé ou noir satiné
- Embouts amovibles permettant l'installation/l'utilisation de rétroviseurs ou de clignotants d'extrémité de guidon
- Vendues par paires
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 3580
Informations sur le véhicule
Suzuki Boulevard M50 Motorcycle - Street (2005-2019)
La Suzuki Boulevard M50, produite de 2005 à 2019, est une moto cruiser emblématique reconnue pour son style distinctif et son moteur V-twin de 805 cm³. Dès son lancement en 2005, elle était équipée d'un moteur à injection de carburant, offrant une performance fiable et constante. Positionnée comme une cruiser de taille moyenne, la M50 a su séduire par son allure agressive et sa maniabilité. La M50 a connu une refonte significative en 2010, marquant une transition entre deux générations. La première génération (2005-2009) se distinguait par son garde-boue arrière unique, son moteur M50 spécifique avec des modifications internes et une finition noire. Pour la deuxième génération (à partir de 2010), la M50 a adopté le même moteur que la C50, simplifiant la production. Des changements esthétiques majeurs ont été apportés, incluant une nouvelle carrosserie et un carénage de phare pour aligner son style avec les autres cruisers de la série M de Suzuki. Des éditions spéciales avec des différences esthétiques, comme l'édition spéciale 2009 et l'édition limitée 2011, ont également été proposées. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Suzuki Boulevard M50 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 000 km ou 6 mois | Le premier changement d'huile (rodage) est généralement recommandé à 1 000 km. |
| Filtre à huile | Tous les 6 000 km | À changer en même temps que l'huile moteur. |
| Huile de transmission finale (arbre de transmission) | Tous les 12 000 km ou tous les deux ans | La Suzuki Boulevard M50 utilise un arbre de transmission, et non une courroie. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 6 000 km, remplacer tous les 12 000 km | |
| Filtre à air | Inspecter tous les 6 000 km, remplacer tous les 25 000 km | Le système de filtre à air a changé en 2009, mais l'intervalle d'inspection reste le même. |
| Liquide de refroidissement | Inspecter annuellement, remplacer tous les quatre ans | Le niveau du liquide de refroidissement doit être vérifié lors de l'entretien périodique. |