Triumph TT600 Motorcycle - Street (2000-2003)

La Triumph TT600, produite de 2000 à 2003, a marqué l'entrée de Triumph Motorcycles dans la catégorie des motos sportives de moyenne cylindrée avec son premier moteur quatre cylindres en ligne de 600 cm³. Ce modèle était équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne de 599 cm³, refroidi par liquide et à double arbre à cames en tête (DOHC), développant 110 PS (108 ch) à 12 750 tr/min et 68 Nm de couple à 11 000 tr/min. Elle était proposée en un seul modèle sans niveaux de finition distincts, bien que les options de couleur aient varié d'une année à l'autre. Bien que la TT600 ait conservé une plateforme cohérente, elle a bénéficié d'importantes mises à jour de son système d'injection de carburant et de ses composants moteur tout au long de sa production. Le modèle initial de 2000 était connu pour sa "réponse d'accélérateur saccadée". Triumph a corrigé ces problèmes en 2001 avec des ajustements qui, pour certains, ont entraîné une légère réduction de la puissance, en plus de nouveaux arbres à cames et de modifications de la culasse. Une reprogrammation supplémentaire de l'ECU en 2002 a restauré les performances et amélioré la livraison du couple, le modèle 2003 bénéficiant de ces améliorations cumulées avant d'être remplacé par la Daytona 600. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Triumph TT600 ?

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