Pompe à carburant ITL for Vespa LX150 Scooter
Pompe à carburant ITL for Vespa LX150 Scooter
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 11-fév
Informations sur le véhicule
Vespa LX150 Scooter (2005-2015)
Le Vespa LX150, produit de 2005 à 2015, est un scooter urbain classique reconnu pour son design emblématique et sa performance fiable. Il a succédé à la série ET et est rapidement devenu un choix populaire pour les déplacements quotidiens et les balades. Tout au long de sa production, le LX150 a constamment été équipé d'un moteur monocylindre, quatre temps, refroidi par air, faisant partie de la famille LEADER de Piaggio, avec une cylindrée d'environ 150 cm³. Des mises à jour importantes ont marqué l'évolution du LX150. En 2010, l'injection électronique de carburant a été introduite, indiquée par le suffixe « i.e. », améliorant l'efficacité et la performance tout en supprimant le démarreur au pied. Une autre révision majeure du moteur a eu lieu en juin 2012 avec l'introduction d'un nouveau moteur à 3 soupapes, offrant une consommation de carburant améliorée et une puissance légèrement accrue. Parallèlement au LX150 standard, Vespa a également proposé le LXV 150 au style vintage à partir de 2006 et le S 150 plus sportif à partir de 2008, tous deux partageant la même plateforme de base mais avec des caractéristiques esthétiques distinctes. La production de la série LX a commencé à être progressivement remplacée en 2014, laissant place aux modèles Primavera et Sprint. Q: Ce produit est-il compatible avec mon Vespa LX150?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 5 000 km ou 6 mois | Après la période de rodage initiale, selon la première échéance atteinte. |
| Huile moteur | Tous les 9 600 km ou 6 mois | Remplacer l'huile moteur. Certains calendriers suggèrent des intervalles plus fréquents. |
| Filtre à huile | Tous les 9 600 km ou 6 mois | Remplacer en même temps que l'huile moteur. |
| Crêpine d'huile | Tous les 9 600 km ou 6 mois | Nettoyer lors du remplacement de l'huile moteur. |
| Courroie de transmission | Vérifier et remplacer si nécessaire tous les 9 600 km | |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km | Types recommandés : NGK CR8EB ou CHAMPION RG6YC - NGK CR7EB. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 4 800 km, remplacer tous les 9 600 km |