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Description
Si vous souhaitez rendre l'habitacle de votre Can-Am Maverick Sport plus confortable, de nombreuses options s'offrent à vous. Mais tous les composants d'habitacle ne sont pas créés égaux. Pour un confort et une protection supérieurs, vous avez besoin des portes supérieures souples d'habitacle Primal de SuperATV. Notre technologie Pel-Tek haut de gamme rend ces portes ultra-robustes, résistantes à l'eau et suffisamment solides pour protéger contre les éléments et les débris des sentiers. Elles ajoutent la polyvalence dont vous avez besoin pour rouler dans toutes les conditions. Vous pouvez même les associer à des pare-brise et à un toit pour une expérience d'habitacle complet.
Fabriquées avec la technologie Pel-Tek
Ces portes sont fabriquées en polyester doublé de PVC et intègrent notre technologie spéciale Pel-Tek. Ce tissu est résistant aux perforations, à l'abrasion et à la moisissure, et est découpé à la machine CNC pour un ajustement précis qui ne s'étirera pas avec le temps. De plus, notre technique de couture de qualité supérieure leur confère une durabilité accrue. Vous pouvez facilement fixer ces portes à votre Maverick à l'aide de Velcro robuste, de boutons-pression et de sangles de serrage pour un ajustement sûr sur la remorque et le sentier.
Conçues pour une clarté supérieure
Aucun pilote ne souhaite ajouter un élément à sa machine qui compromettra la visibilité. Nous avons gardé cela à l'esprit lors de la conception de ces portes, c'est pourquoi elles sont doublement polies pour une clarté maximale. Elles sont également résistantes aux UV, vous n'avez donc pas à vous soucier qu'elles se fissurent ou jaunissent après de nombreuses longues sorties ensoleillées.
CARACTÉRISTIQUES
- Le polyester doublé de PVC utilise la technologie Pel-Tek pour une résistance maximale
- Utilise des fenêtres en vinyle doublement poli
- Résistant à l'eau, aux perforations, à l'abrasion, aux rayons UV et à la moisissure
- Des boutons-pression robustes maintiennent les fenêtres ouvertes pour une meilleure circulation de l'air
- Des bandes Velcro et des boutons-pression de qualité industrielle maintiennent les portes solidement à votre cadre
- Comprend tout le matériel et les instructions
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SE-Y-RMAX4-001-RWS-2
Informations sur le véhicule
Polaris General 4 1000 Side-by-Side (2017-2022)
Le Polaris General 4 1000, produit de 2017 à 2022, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent à quatre places, réputé pour combiner capacité de travail et performance récréative. Durant ces années, il était constamment propulsé par un moteur bicylindre DACT 4 temps robuste de 999 cm³ développant 100 chevaux. Bien que le groupe motopropulseur de base soit resté inchangé, une évolution majeure a eu lieu en 2020 avec l'introduction de la gamme General XP 4 1000. Ces modèles XP offraient des capacités hors route améliorées grâce à une voie plus large de 162,5 cm, une garde au sol accrue (34,3 cm), un débattement de suspension plus long (35,6 cm), des amortisseurs Walker Evans améliorés et des pneus plus grands de 76,2 cm. Cela a créé une variante plus agressive et axée sur les sentiers, en complément des modèles General 4 1000 standards, sans modifier les spécifications du moteur. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Polaris General 4 1000?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 heures ou 800 km. Entretien régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement, selon la première éventualité. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection régulière. Remplacement : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Nettoyer au besoin. Remplacer plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures, 800 km ou 6 mois, selon la première éventualité. | Inspecter l'usure, le routage et la tension. Ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | 100 heures, 12 mois ou 1 000 km. | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau avant chaque sortie. Test de résistance/pression saisonnier/annuel. Vidange et remplacement tous les 5 ans. | Vérifier le niveau et les fuites. Ajouter si nécessaire. |