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Description
Si vous souhaitez rendre l'habitacle de votre Can-Am Maverick Sport plus confortable, de nombreuses options s'offrent à vous. Mais tous les composants d'habitacle ne sont pas créés égaux. Pour un confort et une protection supérieurs, vous avez besoin des portes supérieures souples d'habitacle Primal de SuperATV. Notre technologie Pel-Tek haut de gamme rend ces portes ultra-robustes, résistantes à l'eau et suffisamment solides pour protéger contre les éléments et les débris des sentiers. Elles ajoutent la polyvalence dont vous avez besoin pour rouler dans toutes les conditions. Vous pouvez même les associer à des pare-brise et à un toit pour une expérience d'habitacle complet.
Fabriquées avec la technologie Pel-Tek
Ces portes sont fabriquées en polyester doublé de PVC et intègrent notre technologie spéciale Pel-Tek. Ce tissu est résistant aux perforations, à l'abrasion et à la moisissure, et est découpé à la machine CNC pour un ajustement précis qui ne s'étirera pas avec le temps. De plus, notre technique de couture de qualité supérieure leur confère une durabilité accrue. Vous pouvez facilement fixer ces portes à votre Maverick à l'aide de Velcro robuste, de boutons-pression et de sangles de serrage pour un ajustement sûr sur la remorque et le sentier.
Conçues pour une clarté supérieure
Aucun pilote ne souhaite ajouter un élément à sa machine qui compromettra la visibilité. Nous avons gardé cela à l'esprit lors de la conception de ces portes, c'est pourquoi elles sont doublement polies pour une clarté maximale. Elles sont également résistantes aux UV, vous n'avez donc pas à vous soucier qu'elles se fissurent ou jaunissent après de nombreuses longues sorties ensoleillées.
CARACTÉRISTIQUES
- Le polyester doublé de PVC utilise la technologie Pel-Tek pour une résistance maximale
- Utilise des fenêtres en vinyle doublement poli
- Résistant à l'eau, aux perforations, à l'abrasion, aux rayons UV et à la moisissure
- Des boutons-pression robustes maintiennent les fenêtres ouvertes pour une meilleure circulation de l'air
- Des bandes Velcro et des boutons-pression de qualité industrielle maintiennent les portes solidement à votre cadre
- Comprend tout le matériel et les instructions
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SE-Y-RMAX4-001-RWS-2
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender Max HD8 Side-by-Side (2017-2021)
Le Can-Am Defender Max HD8, produit de 2017 à 2021, est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste conçu pour les tâches exigeantes et les loisirs, offrant des places pour jusqu'à six passagers. Durant toutes ces années-modèles, il était constamment propulsé par un moteur Rotax bicylindre en V fiable, refroidi par liquide, de 799,9 cm³, développant 50 ch. Ce moteur était jumelé à une transmission à variation continue (CVT) PRO-TORQ avec ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie d'entraînement, assurant une performance constante sur toutes les versions. Bien que le moteur HD8 et la plateforme de base aient maintenu leur première génération depuis 2016, la gamme MAX à six passagers a pris plus d'importance en 2018, élargissant les configurations disponibles. Des mises à jour mineures en 2021 ont rendu le véhicule 5 pour cent plus léger avec 30 pour cent plus de rigidité du cadre, améliorant sa robustesse et ses capacités de chargement. Des versions comme le DPS et le XT offraient des caractéristiques telles que la direction assistée dynamique, des treuils et des roues améliorées, mais le groupe motopropulseur HD8 fondamental est resté inchangé durant cette période. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Can-Am Defender Max HD8 spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de version en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour votre véhicule. Q: Existe-t-il différentes versions du moteur HD8 pour les modèles 2017-2021?
R: Non, le moteur HD8 de 799,9 cm³ et 50 ch est resté identique sur tous les modèles Can-Am Defender Max HD8 de 2017 à 2021.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km (utilisation sévère); 200 heures ou 12 mois, ou 3 200 km (utilisation normale) | Remplacer |
| Filtre à air | 50 heures ou 6 mois, ou 800 km (inspection/remplacement si nécessaire); 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km (inspection/nettoyage annuel, remplacement si nécessaire) | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire |
| Bougies d'allumage | 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km (inspection/remplacement si nécessaire); 400 heures ou 2 ans, ou 6 400 km (remplacement) | Inspecter et remplacer si nécessaire |
| Courroie d'entraînement | 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km (inspection/remplacement si nécessaire); vérifier mensuellement | Inspecter l'usure, les fissures ou l'effilochage; remplacer si nécessaire |
| Liquide de refroidissement | 6 000 km ou 400 heures, ou 5 ans, selon la première éventualité | Vérifier le niveau avant chaque sortie; remplacer |