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Description
Les pare-chocs Kimpex sont un complément essentiel pour chaque coffre ou siège arrière de VTT. Ils sont fabriqués sur mesure pour la plupart des gammes de VTT populaires sur le marché, et c'est pourquoi ils s'adaptent si bien à la forme de votre Quad, avec le même fini mat ou lustré que le porte-bagages d'origine de votre machine. En les associant au repose-pieds universel Kimpex, vous offrez à votre passager la sécurité et le confort nécessaires pour les longs trajets. L'angle et la hauteur du repose-pieds peuvent être ajustés pour assurer une ergonomie optimale à votre passager. Les pare-chocs sont fabriqués en acier et les repose-pieds en aluminium. Les pare-chocs ont été fabriqués sur mesure pour les modèles de VTT les plus populaires. Ils s'adaptent donc très bien à la forme de votre machine, ce qui est un avantage important.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 7810691
Informations sur le véhicule
Suzuki King Quad 700 ATV (2005-2007)
Le Suzuki King Quad 700, produit de 2005 à 2007, a marqué une nouvelle génération importante pour la gamme de VTT de Suzuki. Il était remarquable pour être le premier VTT Suzuki à intégrer l'injection électronique de carburant et une suspension arrière entièrement indépendante. Ce VTT robuste était propulsé par un moteur monocylindre de 695 cm³, à refroidissement liquide, DACT, quatre temps, avec injection électronique, qui est resté constant sur toutes les années modèles et était reconnu pour son couple abondant.
Au cours de la période de production 2005-2007, il n'y a eu aucun changement majeur de génération ou de moteur en milieu de cycle. Les spécifications de base sont restées les mêmes. La version principale était le KingQuad 700 4x4, avec une variante cosmétique « Camouflage 4x4 » introduite en 2006, accompagnée de nouvelles jantes noires. L'année modèle 2007 était en grande partie une reconduction.
FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Suzuki King Quad 700 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 heures ou 1 an (premier changement à 1 000 km) | |
| Filtre à air | Nettoyage initial à 300 km ou 1 mois; remplacement tous les 12 mois ou 100 heures | Remplacement plus fréquent si utilisation dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | 30 heures | |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle | Utiliser un liquide compatible avec un radiateur en aluminium. |
| Courroie d'entraînement | Inspection à 100 heures ou 800 km |