Régulateur de tension série Revolt RM Stator

Régulateur de tension série Revolt RM Stator

1013-5843 (N° FAB : RMS020-107842)
$338.99
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Régulateur de tension série Revolt RM Stator
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Régulateur de tension série Revolt RM Stator

Régulateur de tension série Revolt RM Stator for Kawasaki Prairie 700 ATV

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SKU :1013-5843

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Description

Régulateur de tension REVOLT flambant neuf

Refusez de vous contenter d'une technologie vieille de 30 ans. Rejoignez la révolte contre les performances médiocres des régulateurs de tension. Grâce à sa technologie de redresseur repensée, REVOLT excelle là où tous les autres échouent : En réparant la conception de redresseur faible qui cause 85 % des pannes de régulateur de tension dans les applications de sports motorisés. Bienvenue dans une nouvelle ère !

FONCTIONNE 50 % PLUS FRAIS QUE L'ÉQUIPEMENT D'ORIGINE

2 ans de R&D et un choix minutieux de composants de performance de premier ordre ont permis à REVOLT de réduire considérablement le taux de défaillance en fonctionnant considérablement plus froid que les meilleurs produits OEM et concurrents sur le marché.

RÉSOUT LA CAUSE MAJEURE DES PANNES

85 % des défaillances des régulateurs de tension proviennent de la défaillance du côté du redresseur. Alors que les dernières technologies ont toutes amélioré le côté régulateur, REVOLT est le seul redresseur de régulateur de tension sur le marché à améliorer considérablement la fiabilité du redresseur.

DISSIPE LA CHALEUR 45 % PLUS RAPIDEMENT QUE L'ÉQUIPEMENT D'ORIGINE

Notre boîtier propriétaire Arctic Frostbite amélioré présente des ailettes plus profondes et plus nombreuses et est usiné CNC à partir d'une billette d'aluminium de haute qualité pour un transfert de chaleur optimal des composants internes vers l'air frais externe.

FIÈREMENT FABRIQUÉ EN AMÉRIQUE DU NORD

REVOLT est conçu, dessiné et fabriqué en Amérique du Nord selon des normes de contrôle qualité strictes. Dites adieu aux pannes dues à des processus de contrôle qualité irréguliers.

GARANTIE À VIE

REVOLT est si durable que nous le garantissons à vie. Vous n'aurez plus jamais besoin de changer de régulateur de tension.

Rejoignez REVOLT, la nouvelle ère de la régulation de tension !
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number RMS020-107842
Informations sur le véhicule

Kawasaki Prairie 700 ATV (2004-2006)

Le Kawasaki Prairie 700, produit de 2004 à 2006, était un VTT utilitaire robuste reconnu pour ses performances puissantes. Il était équipé d'un moteur V-twin de 697 cm³, refroidi par liquide, à quatre temps et à 90 degrés, qui est resté constant tout au long de ces années modèles. Ce moteur utilisait une conception à simple arbre à cames en tête (SOHC) et était à carburateur, et non à injection, pour toute sa période de production de 2004 à 2006. Le Prairie 700 4x4 a été introduit en 2004, succédant au Prairie 650 4x4, et sa conception moteur a été influencée par le VTT sport KFX700 V Force. Il n'y a eu aucune rupture de génération significative ou de changements majeurs au moteur pour le Kawasaki Prairie 700 entre 2004 et 2006. Le moteur V-twin de 697 cm³ à carburateur est demeuré inchangé. Bien que la version principale fût le Prairie 700 4x4, Kawasaki a introduit des éditions spéciales les années suivantes, comme l'« Édition Spéciale Team Green » en 2005 et les versions « Team Green » et « Édition Spéciale (SE) » en 2006, offrant des variations esthétiques sans modifier la plateforme fondamentale. FAQ :

Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kawasaki Prairie 700 ?

R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version situé en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre VTT. Q : Les pièces pour le modèle 2004 sont-elles compatibles avec le modèle 2006 ?

R : Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés constants, des composants spécifiques peuvent varier entre les années modèles et les versions. Utilisez toujours notre sélecteur d'année et de version pour confirmer la compatibilité avec votre VTT exact.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteurPremier changement à 8 heures, puis toutes les 100 heuresCertaines sources suggèrent de changer l'huile à chaque remplacement du filtre à huile. Le modèle 2006 nécessite environ 3,3 litres d'huile 10W-40.
Filtre à huileToutes les 200 heuresIl est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile.
Filtre à airNettoyer toutes les 100 heures, remplacer toutes les 200 heures ou annuellementUn entretien régulier du filtre à air est crucial pour des performances optimales et une longue durée de vie.
Bougies d'allumageToutes les 100 heuresNettoyer et ajuster l'écartement des bougies. La vérification fait partie de l'entretien courant.
Liquide de refroidissementVérification régulièreS'assurer que le niveau du réservoir est entre les marques de plein et de bas.
Liquide de freinTous les 2 ansOu plus tôt si le liquide semble foncé ou contaminé.
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Pour les informations les plus précises et officielles, consultez toujours le manuel du propriétaire spécifique à l'année modèle de votre Kawasaki Prairie 700.

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