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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le nouveau remplacement satisfait ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeables avec les pièces d'origine
- Connecteurs de style OEM
- Emplacements de montage d'origine
- Conçu pour supporter des charges de puissance accrues
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 230-22083
Informations sur le véhicule
Honda Stateline 1300 Motorcycle - Street (2010-2016)
La Honda Stateline 1300 (VT1300CR), produite de 2010 à 2016, est une moto cruiser distinctive reconnue pour son style classique et sa performance fiable. Elle est propulsée par un robuste moteur bicylindre en V de 1312 cm³ à refroidissement liquide et à 52 degrés, doté d'un simple arbre à cames en tête (SOHC) et d'une injection de carburant programmée (PGM-FI). Ce moteur développe environ 74 chevaux et 123 Nm de couple, transmis par une boîte de vitesses à cinq rapports souple et une transmission finale par arbre à faible entretien. Tout au long de sa période de production, de 2010 à 2016, la Honda Stateline 1300 a conservé des spécifications de moteur et de châssis fondamentales cohérentes. Les changements d'année modèle se sont principalement limités à de nouvelles options de couleur. La Stateline était proposée en configuration standard (VT1300CR) et en version optionnelle équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS), disponible dès son lancement initial. Aucune rupture générationnelle significative ni mise à jour mécanique majeure n'est survenue durant cette période. Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Honda Stateline 1300 spécifique ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : 1 000 km. Ensuite : tous les 12 800 km ou annuellement. | |
| Filtre à huile moteur | Initial : 1 000 km. Ensuite : tous les 12 800 km ou à chaque deuxième vidange d'huile (jusqu'à 25 600 km). | |
| Bougies d'allumage | Inspection : tous les 25 600 km. Remplacement : tous les 51 200 km. | |
| Filtre à air | Remplacement : tous les 24 000 km. | Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses (9 600 à 19 200 km). |
| Liquide de refroidissement | Inspection : tous les 12 800 km. Remplacement : tous les trois ans ou 96 000 km. | |
| Huile de transmission finale (transmission par arbre) | Changement : tous les 19 200 km ou annuellement. |