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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le nouveau remplacement satisfait ou dépasse les spécifications du fabricant d'origine
- 100 % interchangeables avec les pièces d'origine
- Connecteurs de style OEM
- Emplacements de montage d'origine
- Conçu pour supporter des charges de puissance accrues
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 230-22083
Informations sur le véhicule
Kawasaki Vulcan 500 Motorcycle - Street (1990-2009)
La Kawasaki Vulcan 500, produite de 1990 à 2009, était une moto de style cruiser populaire, reconnue pour son moteur bicylindre en ligne de 498 cm³ à DACT, refroidi par liquide et fiable. Ce modèle offrait une porte d'entrée accessible au segment des cruisers, combinant une ergonomie confortable avec un groupe motopropulseur performant. Une mise à jour importante en milieu de cycle a eu lieu en 1996, divisant la production en deux générations principales : la EN500A (1990-1996) et la EN500C, également connue sous le nom de Vulcan 500 LTD (1996-2009). Bien que les deux partagent la même architecture moteur, la EN500C a bénéficié d'un moteur reconfiguré avec de nouveaux arbres à cames et des pistons à compression plus basse, déplaçant la puissance pour augmenter le couple à bas régime. Les carburateurs ont été réduits de 34 mm à 32 mm, et la transmission finale est passée d'une courroie sur la EN500A à une chaîne sur la EN500C. La LTD présentait également une esthétique actualisée, passant des roues en alliage aux roues à rayons, et une ergonomie améliorée. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki Vulcan 500?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km | Remplacement |
| Bougies d'allumage | Tous les 5 000 km | Inspection, nettoyage et ajustement de l'écartement |
| Filtre à air | Régulièrement | Inspection, nettoyage ou remplacement si nécessaire |
| Liquide de refroidissement | Régulièrement | Inspection du niveau et de l'état du système |
| Chaîne d'entraînement | Régulièrement | Inspection de l'état et de la tension |
| Synchronisation des carburateurs | Tous les 5 000 km | Inspection |
| Régime de ralenti | Tous les 5 000 km | Ajustement si nécessaire |
| Jeu aux soupapes | Tous les 10 000 km | Inspection |
| Liquide de frein | Périodiquement | Remplacement |
| Durites et raccords de carburant | Régulièrement | Inspection |
| Niveau d'électrolyte de la batterie | Régulièrement | Inspection |
| Système de freinage (jeu, interrupteur, usure) | Régulièrement | Inspection |