Engrenages et puissance maximale
Pour des performances optimales et une élévation maximale de votre machine, il vous faut un ensemble de portiques GDP de 8 pouces. Ils vous offrent la garde au sol nécessaire pour monter des pneus allant jusqu'à 30 pouces, et avec votre choix de réduction d'engrenage de 45 %, 60 % ou une réduction massive de 70 %, vous aurez un couple diabolique qui traversera tout. Ou optez pour l'élévation de portique la plus extrême avec des engrenages intermédiaires doubles. Si vous voulez transformer votre machine en le véhicule de fête ultime, optez pour un ensemble de réducteurs à portiques GDP de 8 pouces.

Qu'est-ce qu'un Dual Idler® ?
La perfection prend du temps. Après des années de recherche et développement, nous avons conçu nos portiques à engrenages intermédiaires doubles comme aucun autre. En plaçant un deuxième engrenage intermédiaire dans le boîtier du portique, la charge est répartie sur deux fois plus de surface pour un transfert de couple plus fiable et le jeu d'engrenages le plus solide que vous puissiez obtenir. Cependant, deux engrenages intermédiaires ne servent à rien s'ils ne sont pas parfaitement accouplés. Le meulage CNC de précision garantit que les nôtres le sont. Nos engrenages sont fabriqués à partir de l'alliage d'acier 9310 le plus résistant de l'industrie. Vous ne pensiez pas que les engrenages intermédiaires doubles étaient importants ? Avec la qualité et l'expérience de GDP, ils le sont enfin.

Les réductions d'engrenage de 45 %, 60 % et 70 % dominent la boue
Se déchaîner dans la boue consiste à aller aussi loin que possible. Avec des portiques de 8 pouces et votre choix de réduction d'engrenage de 45, 60 ou 70 %, vous pouvez aller plus loin que vous ne le pensiez possible. Vous avez la garde au sol pour éviter de vous enliser et la réduction d'engrenage pour faire tourner des pneus de boue monstrueux à travers les trous qui engloutissent d'autres pilotes.

Une réduction d'engrenage qui protège votre transmission
Les élévations de portiques à engrenages réduisent le stress sur vos essieux, différentiels, arbres de transmission et transmission. C'est parce que GDP place la réduction d'engrenage dans le moyeu au lieu de la transmission. La transmission de votre machine durera plus longtemps qu'avec un équipement d'origine, et vous pourrez vous amuser plus que quiconque.

En savoir plus sur la façon dont la taille des pneus et la réduction d'engrenage peuvent libérer le potentiel de votre machine.

Boîtiers et plaques de renfort construits plus solides
Les portiques GDP sont les plus solides que vous puissiez obtenir car nous savons comment les rendre robustes. Nous les utilisons et les affinons depuis des années. Que vous optiez pour des boîtiers en fonte ou en aluminium billette 6061 fabriqué aux États-Unis (qui ont fière allure), vous obtiendrez une résistance inégalée grâce à une conception supérieure. Combinez cela avec des plaques de renfort de 5/16 pouces fabriquées avec un alliage d'acier avancé, et vous avez les portiques les plus costauds du marché.

• Nos boîtiers sont renforcés pour la rétention des engrenages et optimisés pour le flux d'huile.
• Les plaques de renfort en alliage d'acier avancé sont plus solides que le chromoly.
• Améliorez avec le Portal Blood—huile de transmission formulée pour les portiques GDP.
• Il n'y a pas de gadgets ni d'évents, car les évents font plus de mal que de bien—nous le savons parce que nous les avons testés.

Joints, bagues d'étanchéité et roulements avancés
Nos portiques utilisent :

• Des joints et des joints toriques avancés avec une excellente résistance à l'huile et de faibles taux de détérioration.
• Un engrenage d'entrée étanche et un joint de sortie à double lèvre.
• Une couverture d'étanchéité à 100 % partout pour que vous puissiez oublier les fuites d'huile.
• Des roulements de sortie à contact oblique double pour éviter l'usure prématurée.
• Des roulements à rouleaux intermédiaires et d'entraînement pour maintenir un engrènement parfait des engrenages.

Renfort de cadre requis
Un kit de portique de 8 pouces est une pièce de quincaillerie robuste pour les machines robustes, et aussi géniales que soient la plupart des machines, elles ne sont pas tout à fait à la hauteur. C'est pourquoi un renfort de cadre est requis. Faites-nous confiance—nous avons rencontré suffisamment de bosses pour savoir qu'un cadre d'origine peut se plier. Ne le faites pas. Procurez-vous un renfort de cadre.

Pour éviter tout problème d'ajustement, veuillez vous assurer de sélectionner l'année, la marque et le modèle exacts de votre véhicule. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous contacter au 1-800-265-2970 pour obtenir de l'aide avant d'acheter.

Veuillez noter que cette pièce est fabriquée sur commande et NON RETOURNABLE. Cette pièce doit être installée par un professionnel agréé afin d'éviter tout problème lié à l'installation complexe.