Malheureusement, presque tous les moteurs Harley-Davidson qui évacuent les gaz du carter moteur par les culasses expulsent également de l'huile par les mêmes passages. Une ventilation directe dans le filtre à air, surtout un filtre à air à haut débit, entraîne souvent une tache d'huile salissante sur le côté de la moto. Les raccords banjo et les tubes chromés dirigent les gaz ventilés vers le haut afin que la gravité puisse maintenir les gouttelettes d'huile expulsées dans le moteur, là où elles doivent être. Nous recommandons d'évacuer le carter moteur à l'air libre en faisant passer le tuyau de reniflard vers le haut et hors de vue sous le réservoir, mais un réservoir de récupération optionnel est disponible pour ceux qui préfèrent une ventilation dans un récipient fermé.Vendu à l'unité.