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Description
Retenue de ressort de suspension coulissante
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 299905
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Cougar 550 Snowmobile (1995-1998)
Le Arctic Cat Cougar 550, produit de 1995 à 1998, était une motoneige populaire reconnue pour son équilibre entre performance et valeur. Il était constamment équipé d'un moteur bicylindre de 550 cm³ à refroidissement liquide sur toutes les années modèles, offrant une accélération vive sans l'encombrement des motoneiges plus imposantes. Ce moteur était à injection d'huile et, à partir de 1997, également à injection de carburant, simplifiant la gestion du mélange. Bien que le moteur 550 cm³ de base soit resté le même, le Cougar 550 a connu plusieurs mises à jour. Le modèle 1995 a introduit un nouveau châssis, une suspension avant AWS3, des amortisseurs à gaz et un capot aérodynamique. Les versions comprenaient le Cougar 550 standard et le Cougar Mountain Cat 550 avec une chenille allongée pour l'arrière-pays. En 1998, une version Deluxe a été ajoutée, et certains modèles ont reçu des freins hydrauliques, une amélioration notable par rapport aux systèmes à câble précédents. Q: Comment savoir quelles pièces spécifiques conviennent à mon Arctic Cat Cougar 550?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de carter de chaîne | Annuellement ou tous les 3 200 km | Changer après les 800 premiers km, puis tous les 800 à 1 600 km ou annuellement. Il est recommandé de changer l'huile à la fin de la saison pour éviter l'accumulation d'humidité pendant le remisage. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 1 600 à 3 200 km | Inspecter régulièrement pour l'usure, les fissures ou les dommages. Remplacer si des signes d'usure sont visibles ou si la tension/l'alignement est incorrect. |
| Bougie d'allumage | Annuellement | Type recommandé : NGK BR9ES avec un écartement de 0,7 mm. Remplacer annuellement pour éviter les problèmes de démarrage. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25 à 50 heures de conduite | Remplacer si excessivement sale, obstrué ou endommagé. Pour les filtres réutilisables, nettoyer tous les 32 000 à 48 000 km ou plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement ou tous les 3 à 5 ans | Vidanger et remplir complètement avec un mélange frais d'antigel à base d'éthylène glycol (pour moteurs en aluminium) et d'eau, de préférence avant le remisage hors saison. |