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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18092
Informations sur le véhicule
CF-Moto ZForce Z10-4 Side-by-Side (2026)
Le CF-Moto ZForce Z10-4 2026 est un véhicule utilitaire sport (VUS) haute performance, marquant une évolution significative pour la marque. Ce modèle à quatre places est conçu dès le départ comme tel, et non comme une simple adaptation d'une version à deux places. Il est équipé d'un tout nouveau moteur trois cylindres turbocompressé de 998 cm³, développant 154 chevaux et 107 lb-pi de couple. Cette nouvelle plateforme moteur, combinée à des améliorations du châssis, représente une mise à jour majeure de la génération du ZForce Z10-4 en 2026. Le modèle semble être proposé en une seule variante bien équipée, disponible dans des couleurs comme le Noir Nébuleuse et l'Orange Lave. Parmi ses caractéristiques clés, on retrouve des amortisseurs FOX QSE 2,5 po, la suspension arrière QuadLink Gen II de CFMOTO, un système CVT à entraînement primaire fermé et un écran tactile RideSync MMI de 12,3 po avec Apple CarPlay. FAQ:
Q : Ce produit est-il compatible avec mon CF-Moto ZForce Z10-4 2026 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Q : Existe-t-il différentes versions pour le ZForce Z10-4 2026 ?
R : Le CF-Moto ZForce Z10-4 2026 est principalement offert en une seule version bien équipée. Utilisez le sélecteur pour confirmer les caractéristiques spécifiques de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 25 à 50 heures ou une fois par saison | Premier changement à 320 km. Certains suggèrent un changement initial à 160 km, puis à 800 km, et ensuite tous les 800 km. Changer plus fréquemment en utilisation intensive. |
| Filtre à air | Inspecter avant chaque sortie. Nettoyer ou remplacer toutes les 25 à 50 heures en conditions normales. | Nettoyer ou remplacer après chaque sortie en terrain poussiéreux ou boueux. Ne pas utiliser d'air sous pression pour le nettoyage. |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspecter tous les 800 km. Remplacer tous les 1 600 à 3 200 km. | Peut nécessiter un remplacement plus tôt en utilisation intensive (remorquage lourd, boue profonde). |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 800 km. Remplacer tous les 1 600 à 3 200 km ou tous les 6 000 km (selon le calendrier général CFMOTO). | Inspecter périodiquement pour les dommages thermiques et les dépôts. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Changer annuellement OU tous les 2 ans OU toutes les 200 heures OU tous les 6 400 km, selon la première éventualité. | Inspecter le changement de couleur et changer si sale. Tester la pression du système de refroidissement annuellement. |