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Description
Faites l'expérience d'une durabilité et d'une précision inégalées avec un joint à rotule haute performance All Balls pour VTT/UTV. Conçu pour une résistance supérieure, ce joint à rotule est conçu pour améliorer le système de direction et de suspension de votre véhicule, offrant une maniabilité plus souple et une stabilité accrue sur tous les terrains. Doté d'une conception acier sur acier, notre joint à rotule haute performance assure une fiabilité à long terme et réduit les besoins d'entretien, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles. Investissez dès aujourd'hui dans un joint à rotule haute performance All Balls pour améliorer le contrôle, la sécurité et la qualité de conduite globale de votre véhicule. Rehaussez vos aventures tout-terrain grâce aux performances et à la fiabilité exceptionnelles de notre joint à rotule haute performance.
CARACTÉRISTIQUES
- Les rotules robustes présentent une conception acier sur acier avec un capuchon réglable et un graisseur.
- Le capuchon d'extrémité réglable permet de compenser le jeu à mesure que la rotule s'use.
- Le graisseur permet de lubrifier le joint, prolongeant ainsi sa durée de vie.
- Le boîtier en acier robuste est 45 % plus épais que celui d'origine.
- Le kit de rotule est vendu à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 42-1009-HP
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Stampede 4 900 Side-by-Side (2018-2020)
Le Arctic Cat Stampede 4 900, produit de 2018 à 2020, est un véhicule côte-à-côte robuste reconnu pour sa performance constante. Il est propulsé par un moteur à essence bicylindre SOHC de 846 cm³ à injection électronique (EFI), refroidi par liquide et développant 80 ch. Durant cette période, le Stampede 4 900 n'a connu aucune rupture de génération significative ni modification majeure de son moteur. Le moteur de 846 cm³ et 80 ch est resté identique. L'évolution principale fut un changement de marque, passant de Textron Off Road à Arctic Cat suite à l'acquisition en 2017. Les versions comprenaient les Stampede 4 et 4X, avec l'ajout des éditions Hunter, XT EPS et LTD EPS au fil des ans. Un rappel a été émis en mars 2019 pour certains modèles 2018 en raison d'un risque de défaillance du bras de suspension avant. Ce produit est-il compatible avec mon Stampede 4 900? Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 25 heures ou 800 km (premier entretien); 50 à 100 heures ou une fois par saison (entretien régulier) | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | 50 à 100 heures ou une fois par saison | Inspecter et entretenir plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses, potentiellement après chaque sortie. |
| Courroie CVT | Inspection toutes les 100 heures | Remplacer au premier signe de dommage. |
| Bougie d'allumage | Inspection à 100 heures | Un remplacement est suggéré toutes les 400 heures ou 2 ans selon les directives générales pour VTT. |
| Liquide de refroidissement | 200 heures ou 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie et la concentration saisonnièrement. |