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Description
Faites l'expérience d'une durabilité et d'une précision inégalées avec un joint à rotule haute performance All Balls pour VTT/UTV. Conçu pour une résistance supérieure, ce joint à rotule est conçu pour améliorer le système de direction et de suspension de votre véhicule, offrant une maniabilité plus souple et une stabilité accrue sur tous les terrains. Doté d'une conception acier sur acier, notre joint à rotule haute performance assure une fiabilité à long terme et réduit les besoins d'entretien, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles. Investissez dès aujourd'hui dans un joint à rotule haute performance All Balls pour améliorer le contrôle, la sécurité et la qualité de conduite globale de votre véhicule. Rehaussez vos aventures tout-terrain grâce aux performances et à la fiabilité exceptionnelles de notre joint à rotule haute performance.
CARACTÉRISTIQUES
- Les rotules robustes présentent une conception acier sur acier avec un capuchon réglable et un graisseur.
- Le capuchon d'extrémité réglable permet de compenser le jeu à mesure que la rotule s'use.
- Le graisseur permet de lubrifier le joint, prolongeant ainsi sa durée de vie.
- Le boîtier en acier robuste est 45 % plus épais que celui d'origine.
- Le kit de rotule est vendu à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 42-1009-HP
Informations sur le véhicule
Honda Pioneer 700-4 Side-by-Side (2014-2026)
Le Honda Pioneer 700-4, disponible de 2014 à 2026, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent, reconnu pour sa plateforme robuste et constante. Tout au long de sa production, il a été propulsé par un moteur fiable monocylindre de 675 cm³ à quatre temps, refroidi par liquide et doté d'une injection de carburant programmée, maintenant un taux de compression de 9.2:1 et environ 36.1 chevaux. Ce modèle est apprécié pour son système de sièges QuickFlip®, offrant des configurations flexibles pour deux, trois ou quatre passagers et un espace de chargement adaptable. Bien que le moteur et le châssis principaux soient restés inchangés, Honda a introduit plusieurs améliorations significatives en milieu de cycle et de nouveaux niveaux de finition. La version Deluxe ajoute généralement la direction assistée électrique (EPS), des palettes de changement de vitesse pour le mode manuel et des jantes en aluminium. À partir d'environ 2023, l'édition Forest inclut en plus un treuil Warn préinstallé et un rangement amélioré. Les modèles plus récents, notamment à partir de 2023, intègrent une instrumentation mise à jour avec un tableau de bord LCD, un volant inclinable et des solutions de rangement améliorées, y compris une boîte à gants plus grande. L'année modèle 2026 introduit de nouveaux pneus Kenda, ainsi que d'autres raffinements comme des pare-brosses redessinés et une puissance de charge additionnelle. Ces mises à jour visent à améliorer le confort, l'utilité et l'expérience de conduite sans modifier l'architecture fondamentale du véhicule. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Honda Pioneer 700-4 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec l'année et la version de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 150 km ou 20 heures. Par la suite : tous les 2 000 km ou 200 heures, ou au moins une fois par saison. Plus fréquemment en conditions sévères. | Le premier changement est crucial. Les conditions de conduite extrêmes (poussière, boue, eau) nécessitent des remplacements plus fréquents. |
| Filtre à air | Vérifier et nettoyer fréquemment. Remplacer ou laver au besoin. | Essentiel en environnements poussiéreux. Un entretien négligé peut entraîner une usure prématurée du moteur. Un remplacement annuel est souvent suggéré. |
| Bougies d'allumage | Inspecter annuellement. | Vérifier l'usure, les fissures et l'écartement. Remplacer si endommagées ou usées. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans. Vérifier le niveau à chaque plein. | |
| Courroie d'accessoires | Inspecter annuellement. | Le Pioneer 700-4 n'a pas de courroie CVT. Inspecter les courroies d'accessoires pour des signes de fissuration ou d'effilochage et remplacer si nécessaire. |