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Description
Faites l'expérience d'une durabilité et d'une précision inégalées avec un joint à rotule haute performance All Balls pour VTT/UTV. Conçu pour une résistance supérieure, ce joint à rotule est conçu pour améliorer le système de direction et de suspension de votre véhicule, offrant une maniabilité plus souple et une stabilité accrue sur tous les terrains. Doté d'une conception acier sur acier, notre joint à rotule haute performance assure une fiabilité à long terme et réduit les besoins d'entretien, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles. Investissez dès aujourd'hui dans un joint à rotule haute performance All Balls pour améliorer le contrôle, la sécurité et la qualité de conduite globale de votre véhicule. Rehaussez vos aventures tout-terrain grâce aux performances et à la fiabilité exceptionnelles de notre joint à rotule haute performance.
CARACTÉRISTIQUES
- Les rotules robustes présentent une conception acier sur acier avec un capuchon réglable et un graisseur.
- Le capuchon d'extrémité réglable permet de compenser le jeu à mesure que la rotule s'use.
- Le graisseur permet de lubrifier le joint, prolongeant ainsi sa durée de vie.
- Le boîtier en acier robuste est 45 % plus épais que celui d'origine.
- Le kit de rotule est vendu à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 42-1009-HP
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman Touring 850 ATV (2010-2026)
Le Polaris Sportsman Touring 850, disponible de 2010 à 2026, est un véhicule tout-terrain robuste conçu pour deux passagers, reconnu pour ses performances puissantes et ses capacités de randonnée confortables. Il est constamment équipé d'un moteur bicylindre de 850 cm³ à refroidissement liquide avec injection électronique de carburant (EFI), constituant le cœur de sa motorisation fiable. Au cours de sa production, le Sportsman Touring 850 a connu une évolution significative. Le modèle 2010 a introduit une refonte majeure, avec un nouveau cadre tubulaire et une configuration moteur permettant un véhicule plus étroit, des marchepieds plus larges et un centre de gravité plus bas, améliorant le confort et la maniabilité. Bien que la cylindrée de 850 cm³ soit restée constante, la puissance a augmenté de 77 ch (modèles 2010-2013) à 78 ch à partir de 2015 environ, la désignation moteur "ProStar" devenant prédominante. Des versions comme EPS, H.O., LE, SP et Premium ont offert diverses caractéristiques, incluant des technologies avancées telles que le contrôle actif en descente (ADC), le système de frein moteur (EBS) et la direction assistée électronique (EPS), les modèles plus récents (2025-2026) intégrant des fonctionnalités comme l'éclairage DEL et un rangement amélioré. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Sportsman Touring 850?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 h ou 400 km. Régulier : 100 h, 1 600 km ou 12 mois. | |
| Courroie d'entraînement | 50 h ou 6 mois | Inspecter et ajuster la courroie d'entraînement. Remplacer si nécessaire. Des inspections additionnelles sont recommandées à 100 h/12 mois, 2 400 km/150 h, 30 mois/350 h et 36 mois/500 h. |
| Bougie d'allumage | 200 h, 3 200 km ou 24 mois | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air (Inspection/Nettoyage) | Avant chaque sortie ou hebdomadairement | Inspecter et nettoyer le filtre à air. |
| Filtre à air (Remplacement) | 500 h ou 36 mois | Remplacer le filtre à air si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie (vérification du niveau) | Inspecter et maintenir le niveau d'antigel tous les 500 h ou 36 mois. Tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. Tester la force du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |
| Lubrification générale | 50 h ou 6 mois | Lubrifier tous les raccords, pivots, joints et câbles. |