Rotule haute performance All Balls

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1003-3380 (N° FAB : 42-1009-HP)
$88.21
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Rotule haute performance All Balls for Polaris Sportsman X2 550 ATV

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SKU :1003-3380

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Description

Faites l'expérience d'une durabilité et d'une précision inégalées avec un joint à rotule haute performance All Balls pour VTT/UTV. Conçu pour une résistance supérieure, ce joint à rotule est conçu pour améliorer le système de direction et de suspension de votre véhicule, offrant une maniabilité plus souple et une stabilité accrue sur tous les terrains. Doté d'une conception acier sur acier, notre joint à rotule haute performance assure une fiabilité à long terme et réduit les besoins d'entretien, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles. Investissez dès aujourd'hui dans un joint à rotule haute performance All Balls pour améliorer le contrôle, la sécurité et la qualité de conduite globale de votre véhicule. Rehaussez vos aventures tout-terrain grâce aux performances et à la fiabilité exceptionnelles de notre joint à rotule haute performance.

CARACTÉRISTIQUES
  • Les rotules robustes présentent une conception acier sur acier avec un capuchon réglable et un graisseur.
  • Le capuchon d'extrémité réglable permet de compenser le jeu à mesure que la rotule s'use.
  • Le graisseur permet de lubrifier le joint, prolongeant ainsi sa durée de vie.
  • Le boîtier en acier robuste est 45 % plus épais que celui d'origine.
  • Le kit de rotule est vendu à l'unité.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 42-1009-HP
Informations sur le véhicule

Polaris Sportsman X2 550 ATV (2010-2014)

Le Polaris Sportsman X2 550, produit de 2010 à 2014, est un VTT utilitaire-récréatif robuste conçu pour la polyvalence. Il était équipé d'un moteur monocylindre SACT de 549 cm³, à 4 temps, refroidi par liquide et à injection de carburant, développant une puissance constante de 42 chevaux. Ce modèle se distinguait par sa capacité à transporter un passager et à offrir des fonctionnalités pratiques pour le travail et les loisirs. Bien que le moteur soit resté le même tout au long de cette période, le modèle 2010 a bénéficié d'améliorations considérables au niveau du moteur, de la transmission et du châssis. La principale distinction entre les versions était l'ajout de la direction assistée électronique (EPS), qui est devenue une caractéristique standard en 2014, offrant un confort de conduite accru. Les autres années ont vu des mises à jour mineures comme des améliorations de confort de siège et des changements esthétiques. FAQ:

Q: Cette pièce est-elle compatible avec mon Polaris Sportsman X2 550?

R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre à huileTous les 100 heures ou 12 mois, ou tous les 1 600 kmVérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. Plus souvent en utilisation intensive.
Courroie d'entraînementTous les 100 heures ou 12 mois, ou tous les 1 600 kmInspecter et ajuster. Remplacer si nécessaire. Plus souvent en utilisation intensive.
Bougie d'allumageTous les 3 200 km ou 2 ansInspecter et remplacer au besoin.
Filtre à airAvant chaque sortieInspecter et nettoyer au besoin. Remplacer si nécessaire. Plus souvent en utilisation intensive.
Liquide de refroidissementTous les 8 000 km ou 5 ansVérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. En utilisation intensive, inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement.

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