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Description
Faites l'expérience d'une durabilité et d'une précision inégalées avec un joint à rotule haute performance All Balls pour VTT/UTV. Conçu pour une résistance supérieure, ce joint à rotule est conçu pour améliorer le système de direction et de suspension de votre véhicule, offrant une maniabilité plus souple et une stabilité accrue sur tous les terrains. Doté d'une conception acier sur acier, notre joint à rotule haute performance assure une fiabilité à long terme et réduit les besoins d'entretien, même dans les conditions tout-terrain les plus difficiles. Investissez dès aujourd'hui dans un joint à rotule haute performance All Balls pour améliorer le contrôle, la sécurité et la qualité de conduite globale de votre véhicule. Rehaussez vos aventures tout-terrain grâce aux performances et à la fiabilité exceptionnelles de notre joint à rotule haute performance.
CARACTÉRISTIQUES
- Les rotules robustes présentent une conception acier sur acier avec un capuchon réglable et un graisseur.
- Le capuchon d'extrémité réglable permet de compenser le jeu à mesure que la rotule s'use.
- Le graisseur permet de lubrifier le joint, prolongeant ainsi sa durée de vie.
- Le boîtier en acier robuste est 45 % plus épais que celui d'origine.
- Le kit de rotule est vendu à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 42-1009-HP
Informations sur le véhicule
CF-Moto UForce U10 Pro Side-by-Side (2025-2026)
Le CF-Moto UForce U10 Pro des années modèles 2025 et 2026 est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste, conçu pour allier performance et confort. Cette gamme est propulsée par un nouveau moteur trois cylindres de 998 cm³ et est équipée d'une transmission OmniDrive CVT, offrant une puissance de 88 ch et un couple de 93,5 Nm. Il se positionne comme une solution polyvalente pour le travail et les loisirs, avec des options de finition variées. L'année modèle 2025 a marqué une refonte significative pour la famille UForce U10, introduisant ce nouveau moteur de 998 cm³ et la transmission OmniDrive CVT pour une meilleure durabilité et une livraison de puissance plus douce. Pour 2026, les modèles UForce U10 Pro conservent ces mêmes spécifications moteur et transmission. L'accent est mis sur l'élargissement de la disponibilité des versions Highland et XL Pro Highland, lancées à la mi-2025, sans autres changements majeurs de motorisation. La gamme comprend les versions U10 Pro (utilitaire équilibré), U10 XL Pro (empattement allongé, 6 places), U10 Pro Highland (confort premium, CVC intégré) et U10 XL Pro Highland (confort premium, 6 places). FAQ :
Q : Ce véhicule est-il compatible avec les pièces que je recherche ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 1 000 km, 1 500 km, puis 3 000 km. Ou toutes les 50 à 100 heures d'opération, ou au moins une fois par saison. | Utilise de l'huile moteur 10W-40 (environ 1,4 à 2,4 litres). Un changement avant l'entreposage est recommandé. |
| Filtre à air | Nettoyage à 250 km. Remplacement à 1 000 km et 3 000 km. | |
| Bougie d'allumage | Vérification à 250 km, 1 000 km et 1 500 km. Remplacement à 6 000 km. | |
| Liquide de refroidissement | Vérification à 250 km, 1 000 km et 1 500 km. Remplacement tous les deux ans. | |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Vérification et remplacement à 3 000 km. | |
| Filtre à carburant | Remplacement à 1 000 km, 1 500 km et annuellement. | |
| Huile de boîte de vitesses | Remplacement à 1 000 km, 1 500 km et 3 000 km. | |
| Liquide de frein | Vérification et remplacement toutes les 200 heures. |