Roue de mesure de roue Bullite
Gris anthracite et rouge / 4/137 / 14"x7" 5+2
$239.51
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Roue de mesure de roue Bullite for Polaris ACE 500 ATV
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SKU :TW96000086
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Description
Un design dominant qui maîtrise la route. Ce design puissant, hexagonal et à huit rayons exprime le caractère et la nature de l'ambition de son conducteur. Utilisant le mélange d'alliages d'aluminium exclusif et technologiquement avancé de Bullite, le RULER est élégant et atteint l'équilibre parfait entre résistance à la traction et légèreté pour affronter tous les terrains que vous choisissez de défier. Le RULER est disponible dans une finition gris anthracite accentuée par le Beadlock rouge emblématique de Bullite qui fera tourner les têtes.
Préparez-vous à dominer la concurrence, le RULER offre une traction maximale pour une conduite performante.
CARACTÉRISTIQUES
- Anneau de Beadlock forgé
- Huit rayons classiques
- Formé par flux
- Boulons amovibles sur le rebord
- Tiges de valve incluses
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BT031470461013
Informations sur le véhicule
Polaris ACE 500 ATV (2017-2019)
Le Polaris ACE 500, produit de 2017 à 2019, est un véhicule récréatif monoplace conçu pour l'aventure. Il est propulsé par un moteur ProStar monocylindre de 500 cm³, 4 temps SOHC, développant 32 chevaux, avec injection électronique de carburant (EFI) et refroidissement liquide. Ce modèle a conservé la même motorisation et une configuration de base unique tout au long de ces années. Bien qu'il n'y ait pas eu de rupture de génération majeure, le modèle a reçu des améliorations en 2018, incluant des garde-boue avant et arrière, un silencieux en acier inoxydable, un siège coulissant et des supports de harnais à 4 points prêts pour accessoires. Les principales distinctions entre les années modèles étaient les options de couleur. Foire aux questions (FAQ) :
Q : Mon Polaris ACE 500 est-il compatible avec ce produit ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 25 heures ou 400 km ou 1 mois. Routine : 100 heures ou 1 600 km ou 6 mois. | Certains guides indiquent aussi 50 heures/an/1 600 km ou 200 heures/6 mois/3 200 km. Toujours consulter le manuel spécifique. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 800 km ou 3 mois | Inspecter et ajuster ou remplacer au besoin. |
| Bougie d'allumage | 100 heures ou 1 600 km ou annuellement | Une source suggère une inspection et un remplacement au besoin tous les 3 200 km ou 2 ans. |
| Filtre à air | Pré-filtre : Inspecter et nettoyer souvent (quotidiennement). Élément principal : Inspecter et remplacer au besoin (hebdomadairement). Filtre à air moteur : 25 heures ou 800 km ou annuellement après le rodage. | Certains calendriers indiquent aussi 50 heures ou 800 km ou 3 mois. Il est recommandé d'inspecter et nettoyer avant chaque sortie. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : Quotidiennement. Force et fuites : 800 km ou 6 mois. Inspection du système : Saisonnière et test de pression annuel. Vidange : 8 000 km ou 5 ans. | Certains tableaux recommandent de changer le liquide de refroidissement tous les deux ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Pour des informations précises, consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule. En cas d'utilisation intensive (boue, eau, sable, charges lourdes), réduisez les intervalles de moitié.