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Description
Un design dominant qui maîtrise la route. Ce design puissant, hexagonal et à huit rayons exprime le caractère et la nature de l'ambition de son conducteur. Utilisant le mélange d'alliages d'aluminium exclusif et technologiquement avancé de Bullite, le RULER est élégant et atteint l'équilibre parfait entre résistance à la traction et légèreté pour affronter tous les terrains que vous choisissez de défier. Le RULER est disponible dans une finition gris anthracite accentuée par le Beadlock rouge emblématique de Bullite qui fera tourner les têtes.
Préparez-vous à dominer la concurrence, le RULER offre une traction maximale pour une conduite performante.
CARACTÉRISTIQUES
- Anneau de Beadlock forgé
- Huit rayons classiques
- Formé par flux
- Boulons amovibles sur le rebord
- Tiges de valve incluses
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BT031470461013
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman X2 850 ATV (2011)
Le Polaris Sportsman X2 850 de 2011 est un véhicule tout-terrain (VTT) polyvalent, conçu pour les aventures en solo comme en duo. Propulsé par un moteur bicylindre robuste de 850 cm3 à refroidissement liquide, 4 temps et SACT, il développe une puissance de 70 chevaux, assurant des performances fiables sur divers terrains. Sa caractéristique distinctive, la désignation « X2 », souligne sa capacité unique à passer sans effort d'une configuration monoplace à une configuration biplace grâce à un siège passager intégré dans la boîte de chargement. Pour l'année modèle 2011, l'offre principale était le Sportsman 850 X2 LE (édition limitée). Aucune modification significative de génération ou de moteur n'a été relevée spécifiquement pour le Sportsman X2 850 entre les années modèles 2010 et 2011, conservant ainsi sa conception et ses capacités éprouvées. Foire aux questions :
Q : Ce produit convient-il à mon Polaris Sportsman X2 850 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire |
| Courroie d'entraînement | Tous les 800 km ou 50 h ou 6 mois | Inspecter et ajuster; remplacer si nécessaire |
| Huile moteur et filtre | Tous les 1 600 km ou 100 h ou 12 mois | Changer l'huile moteur et le filtre |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire |
| Filtre à air | Tous les 8 000 km ou 500 h ou 36 mois | Vérifier et remplacer le filtre à air (si nécessaire) |
| Liquide de refroidissement | Tous les 8 000 km ou 500 h ou 36 mois | Inspecter le liquide de refroidissement et maintenir le niveau d'antigel. Le système de refroidissement doit également être rincé. |