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Description
Le SS312 rejoint la gamme éprouvée des jantes en alliage SS en tant que l'une des jantes en aluminium monobloc les plus solides, les plus légères et les plus esthétiques du marché actuel!
Principales caractéristiques- Une finition noire mate furtive avec des accents usinés brillants et taillés au diamant, recouverts d'un épais vernis transparent.
- Garantie structurelle à vie ! Si vous la pliez ou la cassez, nous la remplacerons ! Achetez en toute confiance !
- Fabriquée selon le procédé de moulage avancé exclusif d'ITP, selon les spécifications de qualité exactes QS 9000.
- Le cache de roue SS assorti est inclus.
Remarque : Ces jantes ne s'adapteront pas aux modèles équipés de jantes de 14" d'origine ou aux modèles avec des goujons de 12 mm et plus !
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228439536B
Informations sur le véhicule
Honda Rancher 400 ATV (2004-2008)
Le Honda Rancher 400, un VTT utilitaire robuste, a été produit de 2004 à 2008. Initialement équipé d'un moteur monocylindre de 397 cm3 refroidi par air, il était reconnu pour sa fiabilité. Les modèles 2004-2006 incluaient le Rancher AT avec transmission Hondamatic et le Rancher AT GPScape avec GPS intégré. Une évolution majeure a eu lieu en 2007, avec l'introduction d'un moteur de 420 cm3, refroidi par liquide et doté de l'injection électronique (EFI), offrant plus de puissance et une meilleure efficacité. Cette nouvelle plateforme a également apporté des améliorations comme la possibilité de passer du 2RM au 4RM. En 2008, le Rancher AT (TRX420FA) a introduit une nouvelle transmission automatique à double embrayage, plus performante que la Hondamatic précédente, et l'option de la direction assistée électronique. Ces changements ont marqué une transition significative pour la série Rancher. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Honda Rancher 400?
R: Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial: 150 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier: 1 000 km, 100 heures ou 6 mois. | Vérifier le niveau d'huile toutes les 10 heures. |
| Filtre à air | Régulier: 1 000 km, 100 heures ou 6 mois. Approfondi: 2 000 km, 200 heures ou 12 mois. | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Initial: 150 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier: 1 000 km, 100 heures ou 6 mois. | Inspecter. |
| Liquide de refroidissement | Initial: 150 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier: 1 000 km, 100 heures ou 6 mois. | Inspecter le liquide de refroidissement du radiateur. Remplacer tous les 200 heures ou 2 ans. |
| Courroie | Non applicable | Ces modèles utilisent une transmission Hondamatic et un système d'entraînement par arbre, sans courroie de transmission principale. Consulter le manuel pour les courroies auxiliaires. |