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Description
Le SS312 rejoint la gamme éprouvée des jantes en alliage SS en tant que l'une des jantes en aluminium monobloc les plus solides, les plus légères et les plus esthétiques du marché actuel!
Principales caractéristiques- Une finition noire mate furtive avec des accents usinés brillants et taillés au diamant, recouverts d'un épais vernis transparent.
- Garantie structurelle à vie ! Si vous la pliez ou la cassez, nous la remplacerons ! Achetez en toute confiance !
- Fabriquée selon le procédé de moulage avancé exclusif d'ITP, selon les spécifications de qualité exactes QS 9000.
- Le cache de roue SS assorti est inclus.
Remarque : Ces jantes ne s'adapteront pas aux modèles équipés de jantes de 14" d'origine ou aux modèles avec des goujons de 12 mm et plus !
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228439536B
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 700 ATV (2002-2010)
Le Polaris Sportsman 700 est un VTT utilitaire robuste produit de 2002 à 2010. Il était propulsé par un moteur Polaris Liberty bicylindre en V de 683 cm3, refroidi par liquide, offrant une puissance fiable pour le travail et les loisirs. La principale évolution de ce modèle fut l'introduction de l'injection électronique (EFI) en 2004, remplaçant les carburateurs des modèles précédents. Cette transition a amélioré la performance et l'efficacité. Le Sportsman 700 a été offert en plusieurs versions, incluant le modèle de base Twin, des éditions spéciales comme le Browning, et le modèle X2 à partir de 2008, doté d'un siège passager convertible. FAQ
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Sportsman 700 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km ou 6 mois | Changer. Certains manuels mentionnent aussi 100 heures ou 12 mois. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster. Remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer. Remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; tous les 800 km ou 6 mois; tous les 8 000 km ou 5 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |