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Description
Le SS312 rejoint la gamme éprouvée des jantes en alliage SS en tant que l'une des jantes en aluminium monobloc les plus solides, les plus légères et les plus esthétiques du marché actuel!
Principales caractéristiques- Une finition noire mate furtive avec des accents usinés brillants et taillés au diamant, recouverts d'un épais vernis transparent.
- Garantie structurelle à vie ! Si vous la pliez ou la cassez, nous la remplacerons ! Achetez en toute confiance !
- Fabriquée selon le procédé de moulage avancé exclusif d'ITP, selon les spécifications de qualité exactes QS 9000.
- Le cache de roue SS assorti est inclus.
Remarque : Ces jantes ne s'adapteront pas aux modèles équipés de jantes de 14" d'origine ou aux modèles avec des goujons de 12 mm et plus !
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228439536B
Informations sur le véhicule
Polaris Xpedition 425 ATV (2000-2002)
Le Polaris Xpedition 425, produit de 2000 à 2002, était un VTT robuste doté d'un moteur constant de 425 cm³, 4 temps, refroidi par liquide et monocylindre pour toutes les années modèles. Durant cette période, il était offert en un seul modèle sans niveaux de finition distincts, les différences se limitant principalement aux couleurs de carrosserie et aux autocollants. Aucune modification significative de génération ou de moteur n'a été signalée pour le Xpedition 425 entre 2000 et 2002. Un événement notable fut un rappel touchant environ 12 000 VTT de ces années en raison de vis dans la transmission manuelle à 5 vitesses pouvant se desserrer, ce qui risquait de bloquer les roues arrière. Ce problème a été corrigé par Polaris. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour mon Polaris Xpedition 425?
R: Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces exactes pour votre modèle 2000-2002.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Rodage: 25 heures, 800 km ou 1 mois (premier des trois termes atteint). Entretien régulier: 50 heures, 1 600 km ou annuellement (premier des trois termes atteint). | Le filtre doit toujours être changé avec l'huile. Le rodage est un service unique. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière. Certaines recommandations suggèrent une inspection à 800 km, puis tous les 1 600 km ou annuellement. | Remplacer au besoin. |
| Bougie d'allumage | Inspection/remplacement tous les 3 200 km ou tous les 2 ans. | Remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Inspection/nettoyage avant chaque sortie. | Remplacer au besoin. S'assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle du boîtier, inspecter et nettoyer les conduits et les grilles. |
| Liquide de refroidissement | Inspection saisonnière (force), test de pression annuel, vérification des niveaux et fuites. Remplacement tous les 60 mois ou 5 ans. | Ajouter du liquide si nécessaire. |