Harley-Davidson Roadster Motorcycle - Street (1978-2020)

La Harley-Davidson Roadster, une variante axée sur la performance au sein de la grande famille Sportster, a été produite de 1978 à 2020. Bien que la gamme Sportster ait existé durant toute cette période (par exemple, la XL-1000 de 1978), la désignation spécifique "Roadster" en tant que modèle ou finition distincte est apparue principalement au début des années 2000. Tous les modèles étaient équipés d'un moteur Evolution bicylindre en V refroidi par air. L'évolution de la Roadster a connu plusieurs phases clés. La XL883R Sportster Roadster (2002-2015) proposait un moteur de 883 cm³, caractérisé par des éléments inspirés de la course. Une mise à jour importante en 2004 a introduit des moteurs montés sur caoutchouc dans toute la gamme Sportster, y compris la 883R, afin de réduire les vibrations. En 2007, tous les modèles Sportster, y compris la Roadster, sont passés de la carburation à l'injection électronique séquentielle de carburant (IESC). La XL1200R Sportster Roadster (environ 2004-2008) offrait une option de 1200 cm³ avec une orientation performance similaire. La dernière itération, la XL1200CX Roadster (2016-2020), était un modèle distinct au style café-racer, doté d'une fourche avant inversée, de freins à double disque et d'une allure agressive. La production de la Roadster a pris fin en 2020, avant l'introduction du moteur Revolution Max dans la Sportster S. FAQ:

Q: Comment puis-je trouver les pièces spécifiques à ma Harley-Davidson Roadster?

R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiques à la configuration exacte de votre moto.

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