Roue MSA M12 Diesel
Noir brillant / 4/110 / 14"x7" 4+3
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Roue MSA M12 Diesel for Hisun Strike 550 Side-by-Side
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SKU :A90-115087
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Description
La M12 a lancé une révolution. Animés par une passion pour le véritable style tout-terrain, nous avons conçu ce design intemporel pour accentuer véritablement N'IMPORTE QUELLE marque ou modèle de VTT ou de UTV sur le marché. Huit rayons symétriques sont mis en valeur par de simples accents d'usinage qui allongent les rayons jusqu'au bord de la jante. Aucun autre style de jante dans notre industrie n'est plus reconnu et adoré que la M12 Diesel. Des tentatives ont été faites pour copier ce style, mais la M12 Diesel est un classique de MSA Wheels et rien ne se compare à l'original. Peinture noire brillante et juste la bonne quantité de reflets micro-usinés, possédez ce que beaucoup considèrent comme la plus belle jante de VTT jamais fabriquée.
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number M12-04710
Informations sur le véhicule
Hisun Strike 550 Side-by-Side (2017-2023)
Le Hisun Strike 550, un véhicule utilitaire côte à côte (VCC) robuste, a été offert de 2017 à 2023. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 546 cm³ à refroidissement liquide, doté d'une injection électronique de carburant (EFI) et d'une transmission à variation continue (CVT). Ce moteur OHV à 4 temps est reconnu pour sa performance fiable. Durant cette période, le Strike 550 a été principalement commercialisé comme un modèle unique, souvent désigné sous le nom de "Strike 550" ou "Strike 550R", sans changements majeurs de génération ou de moteur. Les caractéristiques standard incluaient généralement un treuil de 1 588 kg, un toit et un pare-brise. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Hisun Strike 550 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Vérifier avant chaque sortie. Remplacement initial à 50 heures. Remplacements subséquents tous les 50 heures, 800 km ou une fois par saison, selon la première éventualité. | Certains guides suggèrent des intervalles plus longs (jusqu'à 100 heures ou 1 600 km) après le premier changement. |
| Filtre à air | Vérifier/inspecter avant chaque deuxième utilisation ou toutes les 25-50 heures de conduite. | Inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Nettoyer/remplacer au besoin. Les filtres en mousse peuvent être nettoyés et huilés, les filtres en papier sont jetables. |
| Courroie (CVT) | Inspecter vers 100 heures. Pour une utilisation intensive, inspecter toutes les 50 heures ou 1 600 km. | Remplacer au premier signe de dommage ou de fissuration. |
| Bougie d'allumage | Inspecter vers 100 heures. Remplacer tous les 16 000 km ou 100 heures. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Vidanger/rincer tous les 200 heures ou tous les 2 ans. | Pour une utilisation intensive ou dans des climats chauds, vérifier saisonnièrement et envisager un remplacement tous les 12-18 mois. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur une compilation de sources et peuvent ne pas être 100 % exacts pour votre modèle spécifique. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule Hisun Strike 550 pour le calendrier d'entretien le plus précis.