Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Notre style de roue le plus populaire !
- Les grands trous de boulons peuvent accueillir la plupart des écrous de roue à tête hexagonale
- Le processus de fabrication par formage fait de notre nouvelle roue la roue de 24 pouces moulée la plus légère et la plus robuste sur le marché
- Capacité de charge de 1000 livres
- Cache-moyeu à visser
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14S3-1037
Informations sur le véhicule
Kawasaki Mule PRO-DXT Side-by-Side (2016-2026)
Le Kawasaki Mule PRO-DXT, couvrant les années modèles 2016 à 2026, est un véhicule utilitaire robuste conçu pour les tâches exigeantes. Durant cette période, il a constamment été équipé d'un moteur diesel fiable de 993 cm³, 3 cylindres, refroidi par liquide, développant 24 chevaux et 38,3 lb-pi de couple. Cette spécification moteur principale est restée inchangée, ce qui indique l'absence de rupture de génération ou d'altérations significatives du moteur pour le PRO-DXT lui-même. Bien que d'autres modèles de la série Kawasaki Mule Pro aient reçu un nouveau moteur à essence en 2024, le PRO-DXT a conservé sa motorisation diesel établie. Les principales versions offertes incluent le PRO-DXT de base, le PRO-DXT EPS avec direction assistée électrique, et le PRO-DXT FE (édition flotte), souvent doté de forfaits spécifiques pour un usage commercial. Ces versions désignent principalement des variations dans les caractéristiques de série plutôt que des changements fondamentaux au moteur ou au châssis. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Kawasaki Mule PRO-DXT spécifique ?
R : Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 heures ou annuellement, selon la première éventualité. Vidange initiale après 20 heures. | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 heures ou mensuellement. Remplacer au besoin ou annuellement. | Inspection (toutes les 25 heures) et remplacement plus fréquents dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Nettoyer l'élément lors du premier entretien à 50 heures. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspecter toutes les 100 heures ou en cas de problèmes de performance. | Inspecter et nettoyer le filtre à air du convertisseur lors du premier entretien à 50 heures. Remplacer en cas d'usure excessive ou de fissures. |
| Bougie d'allumage | Nettoyer et ajuster l'écartement toutes les 250 heures ou 5 000 km. | |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Effectuer l'entretien toutes les 100 heures ou annuellement. | Vérifier les niveaux et faire l'appoint. Inspecter et nettoyer les ailettes du radiateur. Vidanger et remplacer selon les recommandations. Nettoyer le radiateur et inspecter les durites d'eau lors du premier entretien à 50 heures. |