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Description
Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.
Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.
Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
- Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
- Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule
Hisun Sector E1 Side-by-Side (2016-2023)
Le Hisun Sector E1, un véhicule utilitaire côte à côte (UTV) électrique, a été introduit en 2016 et a été offert jusqu'en 2023. En tant que véhicule électrique, il est propulsé par un moteur électrique à induction CA de 48 volts, sans cylindrée traditionnelle. Ce modèle est généralement proposé comme une version unique et bien équipée, plutôt qu'avec des niveaux de finition distincts. Les caractéristiques courantes incluent un système de batterie à cellules sèches ou à décharge profonde de 48 volts, une suspension indépendante assistée à l'azote, des freins à disque hydrauliques aux quatre roues et un treuil de 3 500 lb. La principale nuance observée au fil des ans concerne la puissance déclarée. Initialement lancé avec 36 à 38 chevaux, le Sector E1 a vu sa puissance s'établir autour de 30 chevaux pour les modèles ultérieurs jusqu'en 2023. Cette variation est considérée comme une mise à jour des spécifications plutôt qu'un changement de génération majeur, le design et les composants fondamentaux du groupe motopropulseur électrique étant restés largement cohérents. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Hisun Sector E1 ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de différentiel/boîte de vitesses | Vérifier le niveau à 50 heures; changer le fluide à 100 heures | Utiliser de l'huile pour engrenages hypoïdes SAE80 API GL-4 pour le carter principal et SAE80 API GL-5 pour le carter avant. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures; remplacer à 200 heures ou si usée | Vérifier la présence de fissures, de glaçage ou d'effilochage. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer/remplacer au besoin; toutes les 25-50 heures dans des conditions normales ou après chaque sortie dans des environnements poussiéreux/boueux | Généralement pour le système de refroidissement de la batterie ou l'air de la cabine. |
| Liquide de refroidissement | Rincer le système et changer le liquide de refroidissement tous les 2 ans ou 200 heures | Vérifier le niveau régulièrement. Pour le refroidissement de la batterie et/ou du moteur. |