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Description
Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.
Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.
Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
- Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
- Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule
Polaris Magnum 330 ATV (2003-2006)
Le Polaris Magnum 330, produit de 2003 à 2006, est un VTT utilitaire robuste reconnu pour sa performance constante. Durant ces années modèles, il était propulsé par un moteur fiable de 329 cm³ monocylindre, 4 temps, refroidi par air/huile, de type OHV, alimenté par un carburateur Mikuni CV de 34 mm. Cette plateforme était offerte en configurations 4x4 et 4x2, répondant à divers besoins utilitaires et récréatifs. Une option esthétique de camouflage "Mossy Oak" était également disponible sur certains modèles. Une mise à jour importante a eu lieu en 2003, marquant l'introduction du moteur de 329 cm³, qui a remplacé l'unité précédente de 325 cm³. Ce changement a également apporté un carburateur plus grand et une nouvelle transmission à tambour avec une position "stationnement" pratique. Après cette amélioration initiale, les spécifications principales du moteur, le type de transmission (CVT avec gammes haute/basse et marche arrière) et les composants de suspension sont restés constants tout au long de la période de production 2003-2006, assurant une conduite stable et prévisible. FAQ:
Q : Comment puis-je confirmer que ce produit convient à mon Polaris Magnum 330 spécifique ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour assurer une compatibilité parfaite avec votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 heures ou 1 mois. Régulier : 50 heures, 1 an ou 1 600 km. | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 3 mois ou 50 heures, ou tous les 800 km ou 6 mois. Remplacer au besoin. | |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 12 mois ou 100 heures, ou tous les 3 200 km ou 2 ans. Remplacer au besoin. | |
| Filtre à air | Élément principal : Inspecter chaque semaine. Remplacer tous les 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Pré-filtre : Inspecter quotidiennement, nettoyer souvent. Remplacer si usé, endommagé ou sale après nettoyage. Certains filtres ne doivent pas être lavés ou huilés. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Changer tous les 2 ans. Vidanger et remplir complètement tous les 5 ans. | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. |