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Description
Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.
Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.
Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
- Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
- Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule
Polaris Scrambler 1000 ATV (2014-2026)
La série Polaris Scrambler 1000, produite de 2014 à 2026, est un VTT haute performance reconnu pour son puissant moteur bicylindre ProStar 4 temps SOHC de 952 cm³, offrant constamment 89 chevaux sur tous les modèles. Il a été un modèle phare en matière de performance tout au long de sa production. Une évolution majeure a eu lieu en 2020 avec l'introduction du Scrambler XP 1000 S. Bien que conservant le même moteur, ce modèle « S » a bénéficié d'un châssis entièrement nouveau et plus robuste, d'une suspension Walker Evans réglable avancée et d'une transmission plus solide issue du RZR XP 1000. Il a également apporté des améliorations technologiques comme des modes d'accélérateur sélectionnables. Avant 2020, le Scrambler XP 1000 était la principale version haute performance. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Scrambler 1000 spécifique ?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 25 heures (rodage initial) | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Fluide du carter avant | 25 heures (rodage initial) | Inspection initiale du niveau de fluide. |
| Fluide de transmission | 25 heures (rodage initial) | Inspection initiale du niveau de fluide; vérifier les fuites; ajouter du lubrifiant si nécessaire. |
| Inspection générale | 25 heures (rodage initial) | Traitement attentif du nouveau moteur et des composants d'entraînement recommandé pour une performance efficace et une durée de vie prolongée. |
| Huile moteur et filtre | Tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Filtre à air | Tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire. S'assurer de l'installation correcte du filtre et du couvercle du boîtier de filtre. Inspecter les conduits et les grilles et nettoyer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter le niveau de fluide et vérifier les fuites; ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. Inspecter la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |
| Pare-étincelles | Tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Nettoyer. |
| Fluide du carter avant | Tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Changer le fluide. |
| Fluide de transmission | Tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Changer le fluide. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Rinçage du système de refroidissement | Tous les 8 000 km ou 5 ans |